Quelle marque ? Oem ?
Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
- Adrien-24
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
530i e39 & Xm V6 PRV12S BVA
- AbuShemsy
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Oui OEM.
Il n'y a que BMW qui le fait je pense.
Il n'y a que BMW qui le fait je pense.
- Jibs
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Bonjour !
On voit que la réduction des coûts est passée par là. Le plastique c'est fantastique !
Après il n'y a pas tant d'efforts que sa sur cette biellette, elle fait varier un capteur pour le correcteur d'assiette des xénon, ce n'est pas non plus une biellette de BAR
On voit que la réduction des coûts est passée par là. Le plastique c'est fantastique !
Après il n'y a pas tant d'efforts que sa sur cette biellette, elle fait varier un capteur pour le correcteur d'assiette des xénon, ce n'est pas non plus une biellette de BAR
- AbuShemsy
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Oui. Après je verrai sur la durée, mais la mienne était totalement gripée et forçait sur le bras du capteur.
Je suis déjà content d'avoir pu retrouver cette pièce.
Je suis déjà content d'avoir pu retrouver cette pièce.
- christophe_w
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Hello, ah intéressant cette oprération de maintenance sur les Xénons, j'ai toujours l'impression que les miens éclairent moyen moyen... Tu as pu tester de nuit, depuis le changement des ampoules notamment ?
- AbuShemsy
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
De nuit non. J'ai juste pu constater à l'aube que c'était plus puissant en terme de reflet sur le portail métallique du boulot.
Je pense vraiment que ça s'est amélioré, et pour une fois, je ne sens pas que c'est un effet placebo. Pour le prix, je regrette de ne pas l'avoir fait avant.
Je pense vraiment que ça s'est amélioré, et pour une fois, je ne sens pas que c'est un effet placebo. Pour le prix, je regrette de ne pas l'avoir fait avant.
- AbuShemsy
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Salut.
Aujourd'hui j'ai changé les amortisseurs avant. Ils se compressaient et revenaient en place mais à la conduite, on sentait que ça n'allait pas.
Le train se baladait aussi. Je pensais que mes biellettes de direction était déjà HS, j'en avais donc commandé.
Au démontage, une fois les roues levées, je me suis aperçu que mes biellettes étaient en parfait état mais que mes SB de triangle étaient HS...
Je pense que je vais les changer pour du powerflex.
Au passage, je me suis aperçu que la biellette de réglage des xénons étaient déboitée et non cassée, mais surtout que je l'avais montée à l'envers... Maintenant c'est réglé.
Aujourd'hui j'ai changé les amortisseurs avant. Ils se compressaient et revenaient en place mais à la conduite, on sentait que ça n'allait pas.
Le train se baladait aussi. Je pensais que mes biellettes de direction était déjà HS, j'en avais donc commandé.
Au démontage, une fois les roues levées, je me suis aperçu que mes biellettes étaient en parfait état mais que mes SB de triangle étaient HS...
Je pense que je vais les changer pour du powerflex.
Au passage, je me suis aperçu que la biellette de réglage des xénons étaient déboitée et non cassée, mais surtout que je l'avais montée à l'envers... Maintenant c'est réglé.
- Julienbzh
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Beau travail ;-))
Ton auto ne devait pas bien éclairer du tout si la biellette était déboîtée, sympa de récupérer l'éclairage en cette saison dont les jours raccourcissent.
Ton auto ne devait pas bien éclairer du tout si la biellette était déboîtée, sympa de récupérer l'éclairage en cette saison dont les jours raccourcissent.
- AbuShemsy
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Ça n'influait pas, j'avais réglé les feux. 

- AbuShemsy
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- Inscription : mer. avr. 27, 2016 7:40 pm
Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Salut.
Comme je dois changer mes SB de triangle, je pense à monter des powerflex ou des SB plein de //M3.
Mais j'hésite sur un point: je ne veux pas démonter les triangle de peur de flinguer les rotules. Je vais donc devoir enfoncer les SB en force. Je l'ai déjà fait. J'avais sué un peu, mais c'est faisable. Je me demande si j'y arriverai avec des SB powerflex ou //M.
Quelqu'un en a déjà monté ?
Comme je dois changer mes SB de triangle, je pense à monter des powerflex ou des SB plein de //M3.
Mais j'hésite sur un point: je ne veux pas démonter les triangle de peur de flinguer les rotules. Je vais donc devoir enfoncer les SB en force. Je l'ai déjà fait. J'avais sué un peu, mais c'est faisable. Je me demande si j'y arriverai avec des SB powerflex ou //M.
Quelqu'un en a déjà monté ?
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