oui c'est sur, mais un neuf, je dois le faire coder d’après ce que tu m'a dit et j'ai lu par ci par là que beaucoup de concessions refusaient de le faire (et frais en plus) alors je te remercie pour tes conseils et d'avoir pris le temps de me répondre, mais je crois que je vais tenter le coup du reconditionnementthamomo007 a écrit :le mec a qui j'avais acheté avait fait reconditionné son boitier... je l'ai balancé pour mettre un neuf. c'est la loterie et même réparé ca sera toujours un vieux boitier...
Abs Asc Classique
- fableg
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Re: Abs Asc Classique
- tuomas
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Re: Abs Asc Classique
Attention car j'ai appris via un contact BMW que certains boitiers etaient vendus neufs mais étaient en fait reconditionnés. Le CCC par exemple... mais je ne serais pas étonné qu'il y en aie beaucoup d'autres.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- fableg
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Re: Abs Asc Classique
merci pour cette précision, Tuomastuomas a écrit :Attention car j'ai appris via un contact BMW que certains boitiers etaient vendus neufs mais étaient en fait reconditionnés. Le CCC par exemple... mais je ne serais pas étonné qu'il y en aie beaucoup d'autres.
- thamomo007
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Re: Abs Asc Classique
y'a personne dans ta région du forum qui peut te coder le boitier ?
Moi je suis en lorraine, ca va faire un peu loin
Moi je suis en lorraine, ca va faire un peu loin

;-)
- fableg
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Re: Abs Asc Classique
jolie region, mais oui ça fait des bornesthamomo007 a écrit :y'a personne dans ta région du forum qui peut te coder le boitier ?
Moi je suis en lorraine, ca va faire un peu loin![]()

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Re: Abs Asc Classique
fableg a écrit :merci et merci aussi a google trad![]()
De ce que j'ai lu la prog consiste à l'inscription du VIN, mais c'est tout??
Donc en installant un boitier d'occas qui n'a pas besoin d'être programmé, le VIN inscrit devient différent de celui de la voiture mais cela n'intervient aucunement dans le fonctionnement, c'est bien çà?
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- AbuShemsy
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Re: Abs Asc Classique
Je ne sais pas pour un boîtier ABS, mais sur mon e46, le compteur avec un code VIN différent empêcher la communication entre l'ASC et le calculateur. Donc pas d'ASC et voyant allumé en permanence.
- fableg
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Re: Abs Asc Classique
je crois avoir compris que le codage est obligatoire sinon la voiture ne le reconnaitra pas
- AbuShemsy
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Re: Abs Asc Classique
Je pense aussi. Storm avait changer le boîtier ABS de son e38 et avait du le recoder. J'imagine que sur e39 c'est aussi nécessaire.
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Re: Abs Asc Classique
Oui çà serait logique, mais on voit plein de posts où effectivement les gars installent un boitier d'occas sans plus de manip et çà refonctionne alors qu'avec un boitier neuf ils doivent le reprogrammer donc je m'interroge...
328i 1998 E46.
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