Jamais Plus Jamais...535Ia Gpl E39

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cyril.m535i
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Re: Jamais Plus Jamais...535Ia Gpl E39

Message par cyril.m535i »

Image

Oui le GPL fonctionne.

Par contre j'ai le voyant airbag allumé ?
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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BaudinA
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Re: Jamais Plus Jamais...535Ia Gpl E39

Message par BaudinA »

Oui super équipé quand même, a garder éventuellement (retraite paisible) mon avis perso 

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Nick
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Re: Jamais Plus Jamais...535Ia Gpl E39

Message par Nick »

Ah le fameux Igor Sakasky...
 
Moi aussi, j'en ai vu plein avec cette option sans savoir de quoi il s’agissait.
528i E39 (1999, Cosmosschwarz).
ex 325i E36 (1992, Granitsilber), 2012-2013.
ex 525i E34 GPL (1993, Diamantschwarz), 2003-2010.
 
 

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cyril.m535i
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Re: Jamais Plus Jamais...535Ia Gpl E39

Message par cyril.m535i »

Elle à les bbs démontables aussi en option d'origine.

Image

Les pneus sont usés
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
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Re: Jamais Plus Jamais...535Ia Gpl E39

Message par Nick »

cyril.m535i a écrit :Je ne sais pas trop quoi en faire. C'est un problème.

Niveau équipement c'est pas mal pour l'époque. Elle à coûté 427940 Francs. J'ai la facture.
 
Ce qu'il manque sur ce forum, c'est un topic "longévité", avec les entrées des voitures (dates et kilométrages), caractéristiques et entretien, et éventuellement sorties ("vendue le", "à la casse le") ou alors des dates de mises à jour, histoire de voir régulièrement l'évolution des voitures kilométrées. Avec des voitures comme ça, ça permettrait de voir jusqu'où elles peuvent aller.
528i E39 (1999, Cosmosschwarz).
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Re: Jamais Plus Jamais...535Ia Gpl E39

Message par cyril.m535i »

Elle va pas trop roulé avec moi, peut-être 3000km par année.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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tuomas
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Re: Jamais Plus Jamais...535Ia Gpl E39

Message par tuomas »

Hello,

Bel achat, bravo !

Pour le voyant airbag, c'est peut-être comme sur e46 avec les tapis sensitifs?

Si c'est ça il y a un petit connecteur à 20 euros qui permet de tromper le voyant.
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Re: Jamais Plus Jamais...535Ia Gpl E39

Message par JB67 »

Nick a écrit :Je serais curieux de savoir ce qui y a été fait pour l'emmener à un tel kilométrage.
Rien de particulier... rouler régulièrement mais pas pour aller chercher le pain...
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Re: Jamais Plus Jamais...535Ia Gpl E39

Message par AbuShemsy »

Joli achat. Pas fan de l'alpinweiss sur l'e39, mais une 535i bien optionnée, c'est toujours sympa.

Pour l'airbag, il va falloir passer le diag pour savoir quel tapis déconne. C'est souvent ça comme disait Alex. Par contre,je pensais que le leurre était une bonne idée, mais Nico avait infirmé cette idée : en cas de choc, l'airbag ne se déclenchera pas si leurre. C'est juste bien pour passer un CT.

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Nick
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Re: Jamais Plus Jamais...535Ia Gpl E39

Message par Nick »

AbuShemsy a écrit :Joli achat. Pas fan de l'alpinweiss sur l'e39, mais une 535i bien optionnée, c'est toujours sympa.
Moi non plus mais...
 
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