Jamais Plus Jamais...535Ia Gpl E39

[cyril.m535i]

Merci pour les informations, pour les phares, il y en a un a côté de Toulouse qui en une paire, je vais voir.

Pour le GPL, j'ai pas encore tout regarder dans les feuilles de la voiture. Mais elle passait le CT jusqu'à l'année dernière. Je regarde ça ce soir.

[Guillaume de Montenois]

450 000 milles bornes, un GPL et un gros V8, vous êtes des oufs les mecs ! 
Y'a que sur 6enligne qu'on voit ça 

[r2087]

Alors normalement si elle a passé le CT depuis la date pivot ça veut dire que c'est OK, c'est comme ça que j'en vais passé une qui n'avait plus les papiers d'install.

[cyril.m535i]

450 000 milles bornes, un GPL et un gros V8, vous êtes des oufs les mecs !
Y'a que sur 6enligne qu'on voit ça

Ouais, j'adore. Franchement c'est le kilométrage qui fait arrêter tout le monde. Je vais la voir et hop je tente l'aventure...

Alors normalement si elle a passé le CT depuis la date pivot ça veut dire que c'est OK, c'est comme ça que j'en vais passé une qui n'avait plus les papiers d'install.

C'était quand la date pivot ? Le dernier Ct de Madame prenait fin le 22 août 2020.

[JB67]

450 000 milles bornes, un GPL et un gros V8, vous êtes des oufs les mecs ! 
Y'a que sur 6enligne qu'on voit ça 

Beaucoup de voitures que tu croises sur LBC ont déjà ce kilométrage... Même si c'est pas ce qui est indiqué
 
Et je suis impatient de connaitre le  résultat du check up que Cyril va pas manquer de faire dessus

[Cort45]

Ça c'est bien vrai des plus de 400000 km réels y en a sûrement un paquet dur lbc avec des compteurs à 200000...

[cyril.m535i]

Pour la remise en état du véhicule. Je vais la posé sur le pont. Sur le dernier CT, il y a de signalé sans contre visite ; les disques de frein avant, les durites de frein avant, un anti brouillard avant trop bas, fuite pont, fuite moteur... classique pour le kilométrage.

Pour le GPL, il a été posté le 30/06/04. La cuve est en 67r01.

[cyril.m535i]

Ça c'est bien vrai des plus de 400000 km réels y en a sûrement un paquet dur lbc avec des compteurs à 200000...

Cela me rappelle mon ancienne M535i E28, vendue avec 385.000km et 1 kg de factures. Revue en vente 1 ans plus tard sans facture et 180.000km...

[Nick]

Conclusion, faut passer dans un garage BMW de temps en temps, rien que pour faire enregistrer le kilométrage.

[JB67]

Ça sert a rien: la plupart des concessionnaires ne communique plus ces infos. Surtout si tu n'es pas client
Par contre, en Belgique (et surement ailleurs) il y a Car-Pas. C'est fiable.
En France, pendant un moment, on pouvait récupérer l'historique des CT par l'UTAC, mais cette possibilité devait gêner trop de monde... Désormais, tu ne peux réclamer que l'historique de TES propres contrôles...
 
Cyril, tu comptes prendre les compressions ?