Bmw 528I E39, 1999 Cosmoschwarz, Elle Est Enfin Là !

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seblebreton
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Re: Bmw 528I E39, 1999 Cosmoschwarz, Elle Est Enfin Là !

Message par seblebreton »

bon ba moi, j'ai voulu faire le test = 0 résultat  :pinch:
ceci dit, je sais sa conso....
et je viens juste de monter un filtre green europe  :closedeyes: ça coût rien et ça fait pas de mal.....
tu devrais y penser Nick  :wink2:
sinon, ce sont les petits qui font leurs importances  :original:

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BaudinA
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Re: Bmw 528I E39, 1999 Cosmoschwarz, Elle Est Enfin Là !

Message par BaudinA »

Salut,
je trouve la combinaison top , après pour le volant les origines allemandes sont bizarrement équipé. l'intérieur cuir change du tout beige et pas forcement individual en Allemagne il avait des nuanciers différent de la France et les USA encore différent (je possède "presque" toute les brochures de la e39).
 
regarde si tu peut voir changer le système de reniflar qui favorise la conso d huile . sur la mienne qui est le M52b28 les 3000 premiers kilomètre elle consomme rien , au delà elle en consomme un peu
 
pour l'entretien du cuir, j'utilise colourlok qui sont de très bon produit à prix raisonnable

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Nick
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Re: Bmw 528I E39, 1999 Cosmoschwarz, Elle Est Enfin Là !

Message par Nick »

Merci pour vos messages.
 
Pour la lèvre, ça sent un peu le caca en effet, même si on évite le no deal. Je verrai bien, sinon, il y en a en Alpina Replica, mais c'est beaucoup moins ce que je cherchais... Hartge, c'était parfait.
 
Pour les filtres, je ne sais pas. Je lirai des retours la dessus.
 
OK pour Colourlok, je note merci. Et je confirme pour les volants allemands. J'ai cru lire quelque part que BMW, c'était considéré comme plus luxueux en France qu'en Allemagne, du coup, on n'aurait pas ce genre de plaisanteries.
 
Sinon, je me suis rendu compte que j'avais commencé à manger mes jantes en 17 sur les trottoirs. Pas l'habitude, vu que généralement, je me gare même "au pneu"...  :stuart: Là, ça ne le fait pas du tout avec ce genre de choses. J'ai entendu un seul crac mais ça n'a pas loupé... :pinch: Si un jour je veux les revendre pour en mettre d'autres, ça va être compliqué !
528i E39 (1999, Cosmosschwarz).
ex 325i E36 (1992, Granitsilber), 2012-2013.
ex 525i E34 GPL (1993, Diamantschwarz), 2003-2010.
 
 

FABOY67
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Re: Bmw 528I E39, 1999 Cosmoschwarz, Elle Est Enfin Là !

Message par FABOY67 »

Colourlock+1
C'est le top
Y a pas mieux surtout qu'ils ont toute la panelle ses couleurs officiel BMW tous les codes couleurs y sont super pratique et matos de qualité et livraison rapide.
Explication claire et détaillée

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Nick
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Re: Bmw 528I E39, 1999 Cosmoschwarz, Elle Est Enfin Là !

Message par Nick »

Bon, j'ai encore réparé un truc pour pas cher : la pompe de lave-glace...
 
Je viens d'avoir le vendeur au tél : il y a deux réservoirs, l'un des deux est vide et l'autre, c'est le "Super détergeant"... option dont je n'avais jamais entendu parler. Ce dernier fonctionne. Encore un truc que je ne connaissais pas. C'est pas de ma faute, ce sont ces p**** de voitures qui sont trop récentes !
 
Pour répondre à la question de l'huile : c'est de la Castrol 5w40 Edge. Je crois que c'est ce que j'utilisais sur mes précédentes.
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JohnCONNOR83
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Re: Bmw 528I E39, 1999 Cosmoschwarz, Elle Est Enfin Là !

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,
 
ça n'est pas si récent que ça les réservoirs doubles avec l'option super-détergeant. Il y avait l'option sur ma e34 déjà et je pense que c'est beaucoup plus ancien que ça.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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cyril.m535i
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Re: Bmw 528I E39, 1999 Cosmoschwarz, Elle Est Enfin Là !

Message par cyril.m535i »

Je l'ai sur la 745i e23, la M5 E28 et même sur la 635csi E24. Oui cela existe depuis longtemps.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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Nick
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Re: Bmw 528I E39, 1999 Cosmoschwarz, Elle Est Enfin Là !

Message par Nick »

C'était une boutade ! Je sais, on dirait pas... je vais finir par l'indiquer car sur un forum, ça passe pas toujours !
 
Sinon, il y a juste un connecteur qui a sauté, et qui arrose le moteur plutôt que le pare-brise. Sinon, je n'ai plus grand chose à faire, je vais finir par m'ennuyer !
 
J'ai les cuirs à rénover, les commandes de siège conducteur à revoir et le ciel de toit ouvrant à recoller. Et après, je vais devoir attendre les pannes ! :)
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JohnCONNOR83
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Re: Bmw 528I E39, 1999 Cosmoschwarz, Elle Est Enfin Là !

Message par JohnCONNOR83 »

Finalement, ça n'est pas une si mauvaise affaire que ça cette voiture visiblement.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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Nick
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Re: Bmw 528I E39, 1999 Cosmoschwarz, Elle Est Enfin Là !

Message par Nick »

Tout à fait. J'aurais préféré avoir les infos lors de l'achat, plutôt que tomber sur quelqu'un qui essaie de m'endormir, ça aurait évité tous ces doutes.
 
Mais ça mis à part, la voiture va très bien et correspond bien à ce que j'étais sensé acheter.
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