Donc: le logo BMW du capot.
Avant:
Pour l'enlever, un vieux tissu de pyjama fait l'affaire accompagné d'un petit tournevis, il suffit de transpercer le tissu avant de faire pression et le capot est bien protégé:
Zorro est déjà passé par là:
Pour enlever les attaches, il suffit de prendre le tournevis et de l'insérer dedans, puis de tourner et d'attraper ce qui sort à la pince.
On remet les attaches d'abord, avec un délicat coup de maillet (pas réussi à la main), puis on réassemble le tout:
Et on se rend compte que la plastiquerie actuelle est loin de rivaliser avec le beau métal ancien qui épousait parfaitement la forme du capot. Ici, on a un tout petit jeu qui se voit si on s'appuie sur le signe. Bon, pour 6€, je veux le beurre et l'argent du beurre, je l'admets.
Bye!
