Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

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storm11300
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par storm11300 »

thamomo007 a écrit :Elles sont surement plus recyclables aujourd'hui, ils font attention à tous les matériaux employés.
Pour le coup c'est bien le seul point qui ne m'inquiète pas chez BMW  :ph34r:
Pas forcement.
Chaque fois que tu achète un joint ou du plastique, chez BMW, tu paye ça le "prix de l'or"... pas pour rien, car tu paye le recyclage, mais pour ça faut (et ce n'est pas valable pour tout) ramener les pièces chez eux (si "vieille matière")
 
Les batteries, elles on ne sait toujours pas quoi en faire...
Et si la caisse part à la casse... va savoir ou tout va finir...
Bref (et pourtant je suis pas plus écolo que ça) il y a de quoi se faire du soucis....

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bimeur
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par bimeur »

JohnCONNOR83 a écrit :Ce qui m'intéresserait de savoir c'est pendant comment bien de temps ces gens qui en ont acheté une vont rouler avant de se rendre compte que c'est de la m.rde et la revendre aussi sec !
 
La plupart des gens ont été, sont et resterons des moutons et ça n'évoluera jamais malheureusement.
 
De plus de nos jours on ne peut plus se plaindre de ne pas être au courant des méfaits ou bienfaits de certaines choses avec la venue du net, mais bon..........
 
je donne 10ans, 15 maxi, avant qu'on se tape un electric-gate, soit pile poil quand l'interdiction de la vente des thermique sera en place (2030/2035)
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tuomas
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par tuomas »

Sans connaître plus que ça ces considérations de recyclage, j'ai l'impression que le 80% est peut-être mieux géré qu'avant, mais il reste quand même 20% de trucs qu'on ne sait pas vraiment comment retraiter.

Mais c'est peut-être juste une impression.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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JohnCONNOR83
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,
 
Il suffira de les enfouir Alex :yaho: .
 
 
bimeur a écrit :je donne 10ans, 15 maxi, avant qu'on se tape un electric-gate, soit pile poil quand l'interdiction de la vente des thermique sera en place (2030/2035)
 
C'est marrant, c'est exactement ce que je me disais et comme on ne pourra pas revenir en arrière et bien on ressortira les chevaux (je parle des animaux bien entendu).
 
A moins que l'hydrogène n'ai fait des progrès depuis ce dont je suis plus certain que pour les batteries.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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stefi
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par stefi »

j'ai vu un reportage récemment d'une commune qui pour faire écolo au max, ramasse les ordures ménagères en charrette et cheval de trait...
allez tous à cheval :sick: :stuart:
déja 20 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
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tuomas
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par tuomas »

Mouais. Enfin vu ce que ça mange, un canasson... pas sûr que ce soit vraiment écologique une fois que tout le monde en aura deux ou trois.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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Ytse_Jam
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par Ytse_Jam »

le pbm n'est pas seulement chez BM ou chez les autres marques...;
c'est la façon de consommer les autos qui a clairement changé !
 
Nos parents (les miens en tout cas) voyaient ça comme un bien, et non comme un produit de consommation...
aujourd'hui, les véhicules suivent carrément l'évolution de la technologie à l'image des smartphones (si on peut faire un raccourcis rapide)...
Et de ce fait, on n'envisage plus acheter un véhicule sur la durée, mais sur une période de temps bien définie (et courte)
avec un montant donné par mois (une mensualité de loc' est moins chère qu'une mensualité de crédit auto... ) ça donne un aperçu de ce que les constructeur attendent de leurs clients  :rolleyes:
 
en tout cas c'est assez flagrant ici, en amérique du nord.... mais j'serai pas surpris que cette évolution se retrouve déjà bien ancrée en Europe 
 
++
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Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i
Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - 996.2 C4S

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bimeur
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par bimeur »

je confirme que la génération Z est comme ça, tout en consommation courte, même dans le domaine du travail
 
et oui, 'ils' ne conçoivent pas de rester plus d'un an a un an et demi sur le même poste/même boite....lol quoi.......et c'est comme ça qu'on se retrouve avec des abandons de postes a gogo.....
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Julienbzh
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par Julienbzh »

les locations ont des avantages il est vrai, mais elles ont également l'inconvénient important: à la restitution de l'auto, la facture afférente à "sa remise en état" par le représentant du constructeur, peut être très élevée...
 
Ce qui accroît considérablement, le coût global.
 
Cela donne lieu à des conflits qui peuvent déboucher sur une obligation de reprendre une auto chez le même constructeur pour réduire cette facture, c'est un moyen de pression...  

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tuomas
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par tuomas »

Pour apporter un peu de nuance bimeur, si la génération Z se comporte comme cela avec ses employeurs, c est aussi car les dits employeurs ne s'intéressent plus à garder leurs employés. Le but devient fréquemment d'essorer le maximum les salariés, voire de s'en débarrasser sans état d'âme pour d'obscures raisons financières, il peut donc devenir un moyen de défense du salarié de changer d'employeur fréquemment.

Après, qui de la poule ou de l'oeuf... je ne saurais dire mais il y a sans doute eu une évolution subreptice des mentalités qui donne lieu à la situation actuelle, que je suis le premier à déplorer d'ailleurs.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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