Problème De Centralisation E46 2003

[AbuShemsy]

Il n'est pas non répertorié. C'est ton dsc. Il est inactif. C'est bien ce qu'il me semblait: ton compteur a été changé sans reprogrammation.

[tuomas]

Il a l air de faire chaud chez toi...

[hugojohn]

Mdrrr ben oui moi j'ai déjà déménagé sur Mars

Blague à part la sonde ext est HS , pour le défaut de DSC je vais m'en occuper avec inpa une fois que je l'aurai proprement réinstallé merci pour l'info depuis que je l'ai je me demande et je n'ai pas trouvé l'info tu as chopé ça ou ?

[hugojohn]

Pour préciser je ne parle pas du triangle au dessus de l'affichage des km mais de la voiture en rouge a gauche , quand je roule il n'y a que ça d'allumé pas de voyant frein abs ou autre

[hugojohn]

Je suis allé chez le serrurier , il a testé le signal émis par ma clé d'origine : rien .
La nouvelle clé , que j'ai fait graver , elle émet bien un bon signal d'après lui.
Retour au véhicule, la nouvelle clé ouvre bien la serrure , par contre pas de synchro possible de la clé en l'utilisant pour mettre le contact -- pas essayé de démarrer le berceau avant n'est pas en place elle est sur chandelles --
Je vais finir le remontage extérieur , et ensuite tester en démarrant avec cette clé demain ..
j'ai commandé un nouveau cable DCAN avec INPA fourni histoire de repartir sur une install' propre.
Je me demandais par rapport au nombre de clés enregistrées et leur position , la j'en suis à la clé 5 la 4 étant HS , quelles sont les conséquences ? je ne sais pas si je dois effacer les clés inutilisées...et si c'est faisable sans déranger l'électronique ailleurs?

[tuomas]

Pour ton voyant non répertorié, il est possible (sans certitude) que ce soit pour indiquer un répétiteur de clignotant HS.

[AbuShemsy]

Pour préciser je ne parle pas du triangle au dessus de l'affichage des km mais de la voiture en rouge a gauche , quand je roule il n'y a que ça d'allumé pas de voyant frein abs ou autre

Effectivement, je n'avais pas fait attention que le voyant de l'auto ne faisait pas apparaître de défaut de feu ou de portière ouverte.

Pour le DSC, si le compteur a été changé sans reprogrammation du VIN, les boîtiers ne communiquent pas.

J'ai fait l'opération ici: http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/168393-tuto-changement-de-compteur-e46-e39-compteur-bosch/#entry1631362

[hugojohn]

D'accord , pas évident de dessouder la puce sans rien abîmer , il vaut mieux avoir un deuxième compteur sous la main je pense..pour l'instant cela n'empêche pas le démarrage mais je vais y réfléchir . Sur le inpa que j'ai le kilométrage est indiqué 0 , en fait je ne suis pas en mesure de dire le km d'origine . N'ayant pas trouvé le logiciel inpa en téléchargement jattends de recevoir le cd ...

[hugojohn]

Pour ton voyant non répertorié, il est possible (sans certitude) que ce soit pour indiquer un répétiteur de clignotant HS.

Je vais vérifier , je pensais aussi aux LEDs qui ont été posées peut être un défaut de tension de faisceau

[AbuShemsy]

En fait ça empêche surtout le CT: voyant allumé et défaut obd.
Mon tuto est pour les compteurs Bosch. Mais il est possible de mettre juste ton kilométrage et ton VIN dans un eeprom pour compteur Bosch, si les options sont quasi les mêmes (la seule qui peut poser problème, j'imagine, est le contrôle de pression des pneus qui peut allumer un voyant au compteur).