Perf M3 3.2l Cab

[bmw13fr]

lut !
qui a une idée sur les perf d'une M3 E36 3.2l cabriolet !

car j ai vu sur un site qu'il y a environ 1.5s de difference sur le 0-100
je trouve que ca fait beaucoup
ca amenerai les perf au niveau d'une 328i ...

voila a+++++

[dhl555]

Bah t'facon c connu... Ca rame une M...

[marcM3]

y a une demi seconde de différence avec le coupé

[bmw13fr]

Bah t'facon c connu... Ca rame une M...    

c ceux que je vois !!!
le 3.2l 0-100 en 7s
le 3.0l je le bouffe avec ma E30 !!!


bon enfin si ce que dis marcM3 est bon ca donnerai du 6.0sec pour le 0-100 !!! c correct

ok merci

[prodj]

ben ecoute j'ai sous les yeux un petit comparo entre M3 3.2l bm6 + smg + 911 carrera S:
0 a 100: 6.3s / 6.8s / 5.7s
alors pour le cabrio 7.0s pourquoi pas ??

m3 3.2 smg / 911

[Invité]

Non non.

Un coupe est donne entre 5.5 et 5.8 voir 6 pour les moins bons essayeurs.

J'ai a la maison un essai comparatif, le meme jour, entre le cab 3.2 et ses soeurs en coupe et berline.

Le cab est meme a plus de 6.5 secondes de memoire, car approchant les 1620 kgs avec le hard top.

La conso etait de 1,5 litres de plus que les autres, le coupe consommant le moins suivi de tres pres par la berline, qui elle aussi perdait en perfs, mais pas trop non plus.

Par contre niveau ligne, il n'y a pas photo, le cab dechire tout, surtout avec le hard top.

Tom

[bmw13fr]

c fou quand meme autant de perte
faudrais que je retrouve le BMWORLD ou ils testaient tout ca !!!

par contre les essais que prodj a donné sont de echappement non ???
je trouve qu ils sont SOUS realiste !!!!
plus de 6 sec !!!!!! c fou !!!! ca devient presque moyen !!!

de plus elle se fait BOUFFER par la porsche alors qu elles ont le meme rapport poid puissance !!!!

j aimerai bien savoir combien de metre represente la difference entre le coupé et le cabrio sur un 1000m !!!


bon enfin ...

[usualpierrot]

en meme tps a moin d'etre sur un circuit ou de taper la bourre tout les jours avec d'autre bolide je ne sais pas si tu te rendra vraiment compte de la perte par rapport au M3 coupé/berline sur le 1000 m D.A ou le 0 à 100. Mais bon et pui jai vu hier pour laa premiere fois un M3 cabrio bleu Estoril avec interieur cuir Havane à tombé ( c t d jeune caille a linterieur [pas de débat merci] j'aurais bien aimé etre a leur place moi ) vraiment supere be et c vrai qu'avec le Hard top c la grande class.

[Larsooie]

D'accord avec toi usualpierrot ... le principal, hors circuit, est d'avoir un bon coup de pied au c*l quand on enfonce et d'ecraser la concurrence (en bon et due forme ... evidemment !). Mais il est vrai que si la concurrence s'appelle Porsche ... la demie seconde est peut-être importante !