Impossible De Démarrer Bmw X5 3.0D De 184Cv Code Erreur 09F6

[vrshape]

Bonsoir à tous.
Depuis plusieurs jours le X5 de mon voisin refuse de démarrer. J'ai passé un coup de valise et il apparait le code erreur suivant 09F6 contrôle de pression de la rampe: pression de rampe trop basse pendant le démarrage. 
Avant de me lancer dans un quelconque démontage, on a fait un essai avec du start pilot. Une petite giclée dans le filtre à air et le moteur démarre sans soucis et tourne très bien. Un régime régulier, sans à-coups. Des montées en régime franches. Par contre dès qu'on coupe le moteur même à chaud, il ne veut pas redémarrer sans start pilot et le défaut apparait à chaque fois. Si vous avez des idées je suis preneur. Merci à tous.  

[G-Power74]

Salut,
Décidément c'est la période sur le forum vous avez tous ce problème.
Je dirai dans un 1er temps être sûre que ta batterie à assez de pêche.
Puis contrôler si ton filtre a gasoil est pas trop vieux,si ta pompe de gavage fonctionne bien lorsque tu met le contact et si c'est toujours pas bon si tu à pas une fuite dans ton circuit d'injection.
Ça peut venir aussi d'un où plusieurs injecteur qui reste ouvert donc font chuter la pression dans la rampe.
Bon courage.
A+

[vrshape]

Salut G-Power74. Merci pour ton aide. Alors dans l'ordre, la batterie est neuve et parfaitement chargée. Le moteur tourne a un bon rythme au démarreur. Pas de fuite sur le circuit, en tout cas rien de visible par des traces de gasoil sous la voiture. La pompe de gavage tourne bien, on l'entend lorsque l'on met le contact. Pour le filtre à gasoil par contre je n'ai pas l'info. Mais, sauf à dire une grosse bêtise, il faudrait qu'il soit sacrément sale pour empêcher le passage du gasoil au point de faire chuter la pression dans la rampe. 
Pour les injecteurs j'ai testé avec l'outil qui va bien (idem au post de DarkGiver avec ses bouteilles) et aucun injecteur n'est grippé. Et d'ailleurs le véhicule n'a aucun soucis de perte de puissance. 

[G-Power74]

D'accord parfait alors.
Pour ta pompe même si elle tourne ça veut pas forcément dire que sont debis est bon, un fois le moteur en route la pompe hp lui facilite pas mal le travail.
Tu a + de 15l de gasoil dans ton réservoir?
Après peut être vérifier les connectique des capteur de pression de la rampe,valves de régulation etc au cas se soit oxydé tout simplement.
Attend quand même d'autre avis.