Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise

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sylkill
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise

Message par sylkill »

Les collègues se battent presque pour monter dedans le midi quand on va casser la croûte au bord de l'eau à qq kilomètres. Juste pour le feeling, le son et la grosse vivacité du moteur sans avoir besoin de tirer dessus. Le petit moment old school.
Sylvain
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thamomo007
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise

Message par thamomo007 »

et les 98% roulent en koleos dci ?  :yaho:
;-)

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sylkill
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise

Message par sylkill »

Nouvelles tentatives ce matin, avec une brume beaucoup plus présente.

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Sylvain
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thamomo007
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise

Message par thamomo007 »

rust is must  :yaho:
;-)

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Djev
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise

Message par Djev »

Vraiment superbe cette M3 et les photos magnifiques dignes d'un magasine !

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sylkill
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise

Message par sylkill »

Merci ; -)

Le sticker je me le suis fait faire. Après les exhumations des ailes arrières c'était devenu incontournable !
Si vous voulez le même, il est disponible sur RedBubble.com pour quelques euros.
Et comme ça fait râler les puristes, il m'était complètement indispensable.
Sylvain
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christophe_w
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise

Message par christophe_w »

Très jolies photos ! merci du partage

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énix
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise

Message par énix »

Magnifiques photos !
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
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sylkill
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise

Message par sylkill »

Merci
 
J'ai tenté une opération que je n'avais encore jamais essayée hier : le nettoyage de la sellerie cuir.
En suivant certains conseils avisés, je suis allé acheter chez Décathlon le kit complet pour l'entretien de la sellerie équine, qui comprend un petit seau, un flacon de savon glycériné en spray, un petit flacon d'huile (mélange huile de pied de boeuf + autres ) et un pot de graisse, avec une éponge et quelques chiffons. Prix du kit complet 15€
 
https://www.decathlon.fr/p/kit-complet-soin-du-cuir-equitation/_/R-p-1324?mc=8220347
 
Ensuite ça m'a pris tout cumulé, sans tenir compte des temps de séchage, environ 45min.
 
Première étape : nettoyage avec le savon glycériné, une éponge et un peu d'eau.
Bonne surprise de découvrir finalement un cuir très peu encrassé.
 
Seconde étape : après séchage de quelques heures, un petit graissage au chiffon doux, en massant bien pour que la graisse rentre complètement dans le cuir.
 
Troisième étape : après une petite heure, un coup de chiffon doux et propre pour égaliser le rendu sur les cuirs et éliminer l'excédent de graisse éventuel. Ca lustre aussi un peu la surface au passage, même si ce n'était pas le but.
 
Photos de ce matin, après une nuit de repos et d'hydratation du cuir.
Le côté lisse, brillant et glissant a disparu, et on retrouve un toucher beaucoup moins "dur", signe que l'hydratation a fait beaucoup de bien. Beaucoup de petits défauts d'usure ont également disparu, comme des petites griffes, des plis très marqués, etc.... Elle n'est pas redevenue neuve, c'est certain, mais on voit que le traitement a été bénéfique de façon générale.
Content, pour une première fois :)
 
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Sylvain
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JohnCONNOR83
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,
 
Waou, on dirait que c'est neuf, tu as bien travaillé :top: .
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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