Huile Boîte / Pont

[bimeur]

'juste' ce qui est resté tremper dedans.

[robbmw]

On verra bien...
Si je comprends bien, cette huile GL5 "attaquerait" le bronze. Est-ce qu'à cette époque (années 70), les boîtes et ponts avaient des parties en bronze?

[robbmw]

Pour ceux qui, comme moi, se posent des questions... Le lien ci-dessous semble confirmer ce que j'ai pu lire à droite et à gauche.

https://www.mx5france.com/forum/viewtop ... 20#p433345

[tuomas]

Très intéressant. Tu es rassuré j'imagine

[bimeur]

j'ai deux clients qui ont foutu de la Kennol API GL5 dans leur nissan, boite flingué au bout de 6mois, syncro mort

les API GL4 sont encore largement dispos sur le marché, je ne vois pas pourquoi je devrais passer sur une huile qui, sur le papier, est OK, alors qu'IRL, ne l'est pas, les conseilleurs ne sont pas le payeurs.

[robbmw]

J'ai contacté le fabricant IGOL pour leur demander leur avis. Si j'ai une réponse, je vous tiendrai bien sûr au courant.
Perso, je ne connais RIEN quant à ce type d'huile et vais certainement refaire ma vidange avec une Monograde GL4.
Comme je l'ai dit plus haut, mon inquiétude vient du fait que de la GL5 est restée dans ma boîte une quinzaine d'années (j'avais fait la vidange à ce moment-là).
Je n'ai rien constaté d'anormal mais, ceci dit, je n'ai pas vraiment roulé depuis la fin de sa restauration...

Je serais curieux de savoir si, dans ce type de boîte, il y a des pièces (synchros par exemple) en bronze. Comme je n'ai aucune idée comment trouver l'info., si vous savez je suis preneur!

[bimeur]

cherche sur le net un kit de reconditionnement des bagues synchro, a la couleur des synchros tu sauras

[robbmw]

Je ne savais pas que ça existait!
Aurais-tu une adresse / lien?
Merci d'avance.

[325ix86]

Que ce soit une ZF ou une Getrag, ça parait bien jaune tout ça...
https://www.wallothnesch.com/en/synchro ... 01-00.html
https://www.wallothnesch.com/en/synchro ... 06-00.html
https://www.bimmerworld.com/Driveline-S ... 02739.html

[robbmw]

Oui, en effet!
Comme je l'ai dit plus haut, mes synchros ont baigné dans une huile GL5 pendant environ 15 ans, même si la voiture n'a pour ainsi dire pas roulé.
L'ironie est qu'un ami est en train de refaire l'embrayage (donc la boîte est sortie et je l'ai bien nettoyée cet aprèm), et que j'ai une autre boîte que je pourrais monter.
Le problème est que je ne sais pas l'état intérieur de cette boîte "de rechange"...
Ah, si j'avais une boule de cristal!!!!!
Tu ferais quoi, toi????