Problème de puissance

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Ginno
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Re: Problème de puissance

Message par Ginno »

Bien le bonjour a tous
alors sur les conseil de tuomas j'ai changer le manchon d'air coudé que j'ai reçu ce Week-end, alors a froid c'est une catastrophe il faut une vingtaine de redémarrage en gérant la pédale d'accélérateur avec des explosions par intermittence, j'ai vraiment eu du mal à la ramener à la maison au bout de quelques kilomètres, ca va un peut mieux elle se traine comme un veau mais au moins elle ne cale plus au feu rouge, puisque elle tourne au ralentit a 1200 Trm, je ne sait plus quoi faire ?

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tuomas
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Re: Problème de puissance

Message par tuomas »

Il était abîmé ce manchon ou pas au final?

Si oui, tes calculateurs ont peut-être adapté les valeurs n'importe comment et nécessitent une remise à zéro (debrancher la batterie suffit).

Bon m'enfin il est clair que tu as un autre souci plus profond. Le fait de mettre une pièce neuve a sans doute permis de révéler le vrai problème (ou en tout cas un autre à régler).
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Ginno
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Re: Problème de puissance

Message par Ginno »

je suis de ton avis il avait bien un problème ce manchon car le comportement a radicalement changer tuomas merci beaucoup

Ginno
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Re: Problème de puissance

Message par Ginno »

Bonjour a tous
j'ai effectué une recherche des codes erreurs avec BMW scanner voila ce qu'il en ressort quelqu'un à une idée ?
erreur details- DME

rouge.....69 105 activation fuel injector.cylinder 2
rouge.....68 104 activation fuel injector.cylinder 1
rouge.....6A 106 activation fuel injector.cylinder 3
rouge.....6B 107 activation fuel injector.cylinder 4
jaune.....78 120 signal hot-film air mass flow sensor
jaune.....79 121 signal intake-airventig valve
jaune.....87 135 signal camshaft sensor

shadow
rouge.....69 105 activation fuel injector.cylinder 2
rouge.....68 104 activation fuel injector.cylinder 1
rouge.....6A 106 activation fuel injector.cylinder 3
rouge.....6B 107 activation fuel injector.cylinder 4
jaune.....78 120 signal hot-film air mass flow sensor
jaune.....79 121 signal intake-airventig valve
jaune.....87 135 signal camshaft sensor
jaune.....7D 125 signal oxygen sensor before cat-conv
jaune.....7E 126 signal CAN ASC
jaune.....81 129 Request CAN EGS
jaune.....82 130 SIGNAL CAN IKE
jaune.....83 131 SIGNAL road speed
jaune.....83 131 SIGNAL road speed
jaune.....8b 139 signal oxygen sensor after cat.conv
jaune.....8D 141 signal oxygen sensor control limit

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AbuShemsy
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Re: Problème de puissance

Message par AbuShemsy »

Ça en fait des problèmes...

Les 4 injecteurs, le débitmètre, le capteur d'AAC, les lambdas, l'actuateur de ralenti (j'ai l'impression)...

Le mieux serait d'effacer et de rouler un peu pour voir ce qui revient.

Les lambdas et injecteurs c'est peut-être dû à l'éthanol mais un débitmètre dans le sac peut donner plein de symptômes. D'où le test d'effacer et voir ce qui revient.

Ginno
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Re: Problème de puissance

Message par Ginno »

l'actuateur est neuf ainsi que la sonde lambda ainsi que le débitmètre

Ginno
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Re: Problème de puissance

Message par Ginno »

pour la sonde lambda je n'est changer que celle après le cata je ne sait pas si il y en à une sur le collecteur

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AbuShemsy
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Re: Problème de puissance

Message par AbuShemsy »

D'où l'utilité d'effacer les défauts pour les relire ensuite.

Quelle marque la sonde et le débitmètre ?

Ginno
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Re: Problème de puissance

Message par Ginno »

Pour le débitmètre j'ai prix le Magneti Marelli
La sonde aussi Magneti Marelli

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