Ma E38, ma bête à chagrins...

[JP A]

Pour l'esthétique, Tuomas, tout est question de goût, de préférence personnelle...
J'aimais bien la X pour des raisons d'excentricité... Son surnom, "Louis XV" lui allait à ravir ! Et son bruit de machine à coudre me plaisait aussi beaucoup...
Les Z sont jolies, rondes, bien conçues et fonctionnelles, je les aime bien aussi. J'aime moins les PL17, dont les lignes sont plus tendues..
Mais je peux te conseiller, bien sûr !
J'ai reçu et je reçois tant d'aide ici, que, si je peux aider à mon tour, ce ne sera que justice..
Le moteur est un flat-twin, comme la 2CV en effet... Sinon, de conception, il n'a rien à voir.
Par exemple, l'embiellage "Tour Eiffel" monté sur roulements à rouleaux, est tout à fait spécifique...
Et assez fragile, surtout à cause du bouchage du "larmier", sorte de rigole qui canalise l'huile vers les têtes de bielle...
Larmier qu'il faut nettoyer régulièrement (ces moteurs n'ont pas de filtre à huile, sinon un tamis à l'entrée de la pompe à huile...). Et pour atteindre ce larmier, il faut démonter le moteur...
Et les soupapes en tête des cylindres borgnes, rappelées par des barre de torsion... Une véritable école de mécanique de précision. Je ne vous parle pas de la boîte de vitesses, avec certains pignons de la taille de ceux d'une horloge comtoise...
60 CV au litre, à l'époque, c'était une véritable prouesse technique, avec une consommation raisonnable en prime !
Bon, tout cela nous éloigne des BMW il me semble ??

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Ah oui, que de souvenirs. Je me souviens quand j'étais enfant et que j'habitais dans une HLM d'un voisin qui réparait la sienne tous les week-end en dessous de mon balcon. Il parait que leur point faible était la boite mais je ne sais plus pourquoi (il me semble une histoire de synchros en alu ou quelque chose comme cela).

[JP A]

Oui, Patrick, des pignons trop petits, des synchros minuscules...
C'était des boîtes de dimensions réduites, il fallait des doigts de fée pour y travailler dedans !
Mon père, avec ses mains comme des battoirs (attention, il ne m' a jamais frappé !!!), avait du mal et n'aimait pas vraiment travailler dessus...
D'ailleurs, à la fin, il allait chercher des moteurs ou des boîtes à la casse et ne faisaient que les remplacer...
Je ne te parle pas des échappements qui servaient de support moteur (!), ou des joints délicats des conduits d'admission dont les fuites perçaient les pistons !
Bref, on passait plus de temps sous le capot qu'à conduire l'auto (c'était le cas des DS aussi, sans doute pour les mêmes raisons, le manque d'entretien) !
Finalement, un peu comme les E38 ;-))

[JohnCONNOR83]

[tuomas]

Comme quoi on n'est pas si éloignés du sujet

[ggn]

Bonjour Jean Pierre,
bonne décision de faire remplacer le boitier DSC chez BMW, de plus ton concessionnaire pratique des tarifs plus qu'acceptables!
Dis moi si tu veux toujours que je t'envoie un capteur ABS.

Les Panhards sont des autos fascinantes, d'ailleurs Jay Leno en a plusieurs et a fait quelques videos sur elles et quelques autres merveilles françaises.. A regarder, elles sont très intéressantes.

Vivement la suite de tes aventures!

[JP A]

Bonjour Eric.
Je te remercie, mais pour l'instant, je vais en rester au diagnostic initial (capteur arrière-droit), celui qui comporte la prise d'origine.
Je n'ai pas envie de toucher pour l'instant à ce qui fonctionne, j'ai assez de ce qui ne marche pas ;-))
Quand on parle du tarif de mon concessionnaire, le devis qu'il m'a fourni ne comprend aucun temps de main d’œuvre et ne précise pas le tarif de la reprogrammation.
Je pense qu'il faudra que je compte quelque deux cents euro de plus...
Je vous dirai...
Bon dimanche après-midi..
Jean-Pierre
PS : je vais regarder ce "Jay Leno", je ne connais pas, merci Eric !

[JohnCONNOR83]

Perso je l'avais connu par l'intermédiaire d'une émission Américaine à la TV mais je ne sais plus laquelle. Peut-être celle avec chip foose, je ne sais plus.

[JP A]

Je viens de regarder.
Effectivement, Jay Leno est un présentateur de télévision et amateur éclairé de voitures.
Il possède entre autres, trois PANHARD, une BUGATTI, une SM et une 15-SIX : https://www.youtube.com/watch?v=jld1E50Xw8k ("French sophistication" : j'adore moi aussi cette voiture dont je possède un exemplaire un peu plus récent..)

[deuche87]

Ah oui, il a un garage de rêve ce Jay Leno!
Son film sur la DS vaut le détour aussi...