X 5 - E70 - Défaut boite auto - Position P de BV peut-etre impossible - Tiere frein à main

[roadster21]

Salut à tous,

J'ai un problème sur un X5 E70 de 2007, sur la console centrale au moment du démarrage il m'affiche un message comme sur l'image ci-dessous:
"Défaut boite auto - Position P de BV peut-être impossible. A l’arrêt, actionner le frein de parking"



En une phrases simple cela signifie que le calculateur ne détecte plus la position P du levier de la boite de vitesse, en effet on entend à l’arrêt que les roues sont bloqués sur P, mais le calculateur ne détecte pas le blocage et demande que pour plus de sécurité il faut tirer le frein à main pour éviter que la voiture bouge. Si non pas de problème pour rouler, il n'y a pas d’à-coups, pas de saccades, pas de tremblements, les vitesses passent normalement, conduite fluide.

Questions:
est ce que c'est un portable de capteur ou de calculateur ?

Certains parlent d'un aimant, ou d'un dispositif "Shift Look" disant que c'est un défaut sur tous les boites auto de X5
Le message ne s’affiche pas tout le temps mais plus quand la boite est froide.

Quelqu'un a eu cette panne ou a des idées pour savoir comment la résoudre

A +

[Alper69]

Bonjour, votre problème a été résolu ?

[roadster21]

Salut,

Oui en quelque sorte j'ai résolu le problème..... j'ai pas acheté le véhicule pour ne pas avoir à remplacer la boite de vitesse

Le vendeur (un particulier) était empressé de le vendre le jour même cela m'a mit la puce à l'oreille et je l'ai pas acheté.

Je suppose que vous avez le même problème si vous en posez la question.

Si c'est le cas, ce que je peux vous dire, c'est de faire un test chez BMW, afin de voir s'il s'agit d'un capteur défectueux, moi j'ai pas prit le risque car le vendeur voulait le vendre toute suite.

Bonne journée!

[Alper69]

Merci pour votre réponse, oui j'ai pris rdv chez BMW le 6 mars car personne n'a su trouver mon problème.
Merci encore d'avoir pris le temps de répondre.

[Maxx5]

Bonjour j ai exactement même problème impossible à trouver votre rdv chez bm a donner quoi svp ?

[Alper69]

Bonjour, problème résolu. C'était le faisceau de la boite de vitesse pour ma part qui avait brûler car il avait été mal remonter suite à d'ancien travaux réaliser par l'ancien propriétaire.
( le faisceau touchait le FAP car il n'avait pas été correctement remonter à sa place )
Coût total de la réparation 1400€ en plus d'un mois d'attente car même BMW a galère pour trouver le problème.

[Maxx5]

Bonjour Merci de votre réponse
C était un msg permanent ou intermittent ?
Voici mes symptômes :

Il peut s allumé 1x par mois que 3 4x dans la semaine
Qu il soit froid ou chaud il s allumé

Arreter tu le met en route tu par il peut s allumer
Tu roule tu t arrête le laisse tourner au ralenti repars il peut s allumer ( toute les situations me sont arrivées)
Donc c est vraiment aléatoire
Le msg : boite a vitesse position P de boite a vitesse peut être impossible veuillez serrer le frein a main lui s affiche au tableau de bord et s éteint 20sec après mais il reste le temoin moteur au tableau de bord tu le coupe et redémarre direct tu as plus rien pendant 1 jour 1 mois ......
Mais à chaque fois c est quand tu met sur D roule 20 50m 100m à 20 30km/h et paf il s allume la sa faisait 1 mois qui s était pas allumer et la tout les 2 jours .....mais mécaniquement il roule parfaitement
Merci sincèrement de votre reponse

[bimeur]

Bonjour Merci de votre réponse
C était un msg permanent ou intermittent ?
Voici mes symptômes :

Il peut s allumé 1x par mois que 3 4x dans la semaine
Qu il soit froid ou chaud il s allumé

Arreter tu le met en route tu par il peut s allumer
Tu roule tu t arrête le laisse tourner au ralenti repars il peut s allumer ( toute les situations me sont arrivées)
Donc c est vraiment aléatoire
Le msg : boite a vitesse position P de boite a vitesse peut être impossible veuillez serrer le frein a main lui s affiche au tableau de bord et s éteint 20sec après mais il reste le temoin moteur au tableau de bord tu le coupe et redémarre direct tu as plus rien pendant 1 jour 1 mois ......
Mais à chaque fois c est quand tu met sur D roule 20 50m 100m à 20 30km/h et paf il s allume la sa faisait 1 mois qui s était pas allumer et la tout les 2 jours .....mais mécaniquement il roule parfaitement
Merci sincèrement de votre reponse

oui ce sont les symptomes typiques d'une panne aléatoire qui peut etre lié a un ou des faux/mauvais contacte, soit du capteur, soit du connecteur capteur, soit du faisceau, soit d'un probleme calculateur boite

Il te faut investiguer, valise diag en support, afin de determiner ce qui en est la cause.

[Maxx5]

OK merci oui j ai plusieurs defaut mais est ce que le votre avez exactement les même symptômes ?
Quel motorisation avez vous moi 40d 2010
Angle de braquage perte de communication boite de vitesse moteur capteur de vitesse manque de connexion bus/can ......par où commencer ?

[Alper69]

Pour ma part c'était une panne intermittente. Mais qui c'est accentué avec le temps. Par contre aucun à-coup de la boite ou quoi. Je n'avais pas de problème pour rouler. Quand je l'avais fait passer au diagnostic j'avais plusieurs code defaut qui indiquait un problème de communication entre plusieurs module.
De ce que j'ai pu comprendre il était possible que se soit une sonde dans la mécatronique qui peut faire se problème également.
Pour ma motorisation 3.0d de 2010.