Fuite cloche boîte E30

[Romrom]

Salut JohnCONNOR83 !

Oui j’ai remis du frein filet mais pas vérifier le roulement pilote

Je pense avoir bien centrer la boîte… dans le doute pas de doute je vais refaire la manip

Merci à toi

[JohnCONNOR83]

Tes vitesses sont dures à passer moteur arrêté aussi ?

[Romrom]

Non moteur arrêté tout passe bien.
En roulant tout passe bien aussi
A l’arrêt moteur tournant, de temps en temps la première et marche arrière difficile mais pas bloqué

[JohnCONNOR83]

Tu as déposé le récepteur d'embrayage (je veux dire déposé de sa durite hydraulique ?

Ou si tu préfère: As-tu re-purgé ton circuit d'embrayage suite à la dépose de ta boite ?

[Romrom]

J’ai changé émetteur récepteur et son flexible.
Volant moteur et embrayage neuf
Purge circuit dans les règles de l’art aucune bulle d’air

[JohnCONNOR83]

Tu dois avoir de l'air qui est resté emprisonné dans le récepteur. un classique.

[JohnCONNOR83]

Re-dépose le récepteur (sans débrancher la canalisation hydraulique bien entendu) puis tu enfonce doucement et bien à fond la tige de poussée à la main et ensuite tu relâche également doucement à fond la tige. Tu peux le faire deux ou trois fois.

Puis, tu remonte le récepteur sur la boite et tu essaies pour voir.

Tiens-nous au jus.

[Romrom]

Je refais une purge en même temps que la manip ?

Je te tiens au jus merci encore

[JohnCONNOR83]

Non, si ta purge a été bien faite, il n'est pas nécessaire de re-purger.

Le but de repousser à fond la tige de poussée est de permettre à l'air resté emprisonné dans le récepteur de remonter vers le bocal.

J'ai eu ce problème sur ma e34 à chaque fois que j'ai purgé le circuit. Une fois que tu connais la procédure, ça va tout seul.

[Romrom]

Ok je comprend mieux