Guillaume E36 Compact 323ti

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JohnCONNOR83
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Re: Guillaume E36 Compact 323ti

Message par JohnCONNOR83 »

Donc dans l'ensemble, tout est bon (si ce n'est les 13,6V moteur tournant qui est un poil faible mais bon....).

Donc apparemment, la pompe est morte ou il y a un mauvais contact avec le connecteur ce qui arrive assez souvent.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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guillaume75
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Re: Guillaume E36 Compact 323ti

Message par guillaume75 »

Salut,

c'était bien la pompe de lave glace, remplacée par une acheté sur autodoc, pas cher moins de 5€.
20220503_111106.jpg
20220503_111106.jpg (80.77 Kio) Consulté 694 fois
Par contre mercredi dernier... Met arrive un sale truc !

On m'a arraché mon cata 😡😡
20220427_191428.jpg
20220427_191428.jpg (138.97 Kio) Consulté 694 fois
Je suis bien dégouté ...

Au début, je voulais mettre un tube, mais on m'a dit que ça allait dénaturer un peu la voiture...
Du coup je vais faire jouer l'assurance, même si ça me coûte une bonne franchise 😩

Vous en pensez quoi ? Tube ou recata ?

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Re: Guillaume E36 Compact 323ti

Message par 325ix86 »

C'est vraiment un fléau ce vol de catalyseur :ranting:
Si ton assurance te couvre et que la franchise n'est pas trop élevée, je te conseillerai plutôt d'en remettre un.

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Jul205rallye
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Re: Guillaume E36 Compact 323ti

Message par Jul205rallye »

Flippant ces vols, je vois que tu es du même département que moi en plus, avec une de mes voitures qui reste longtemps stationnée... ça me fait peur ! :wacko2:
1989 - 205 Rallye
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1998 - 316i Compact Open Air

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guillaume75
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Re: Guillaume E36 Compact 323ti

Message par guillaume75 »

Ouai, c'est vraiment galère, tu peux pas être tranquille... Même avec une "vielle" bagnole.

J'avais vu sur le net le fléau du truc, j'ai posté sur un groupe Facebook, plein de réponses "moi aussi..."

Il semblerait que la e36 et les anciennes soient recherchées en Essence.
Ainsi que les hybrides récentes.

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deuche87
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Re: Guillaume E36 Compact 323ti

Message par deuche87 »

:unsure2: J'en tombe des nues, des vols de catalyseurs...! Pour le platine j'imagine ?
A quand le vol des clignos oranges ? ( je serais mal...)

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JohnCONNOR83
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Re: Guillaume E36 Compact 323ti

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,

Oui, remonte un catalyseur d'origine, au moins tu n'aura pas de souci au prochain contrôle technique.

Pense à accrocher une grenade dessous :ptdr: .
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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Re: Guillaume E36 Compact 323ti

Message par 325ix86 »

Sur les modèles plus récents, le fap est directement sous le turbo.
C'est plus difficile à démonter dans la rue.

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guillaume75
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Re: Guillaume E36 Compact 323ti

Message par guillaume75 »

c'est ça ... sur ma compact

ya a peine a s'allonger sous la voiture ... tendre le bras avec un scie sabre (je suppose) en 2 min c'est fini ...

et oui c'est un sacré fleau, il n'y a qu'a taper dans Google "vol de catalyseur" c'est la folie !

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Jul205rallye
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Re: Guillaume E36 Compact 323ti

Message par Jul205rallye »

J'ai mis mon ancien cata de 316i à la dechetterie, à priori ça se reprends plus de 100e facile en fait ! C'est pour ça.

Pour la découpe, j'ai lu qu'ils utilisent des coupes tubes. Plus silencieux j'imagine. Je ne vois pas à quoi ça ressemble.
1989 - 205 Rallye
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