Ma Bmw 316i Compact Open Air

[Jul205rallye]

Ça coulait clairement du bouchon et rien au niveau de la vis. Je regarderai plus précisément ce soir après le boulot en démontant le cache.

[JohnCONNOR83]

Si ça coulait clairement autour du bouchon, c'est qu'il y a soit un problème de sur-pression lié à un problème d'air dans le circuit comme l'a dit Alex, soit un problème d'étanchéité au niveau du bouchon (peut-être un problème de vase fendu), à vérifier.

[Jul205rallye]

ça ne veut rien dire, mais vase et radiateur neuf de 2020 (et je ne fais pas plus de quelques milliers de kilomètres par an).

De l'air dans le circuit, donc une purge mal exécuter ? C'est ce que j'imagine dès le départ, mais je ne sais pas si ça peut générer ce type de symptôme.

[JohnCONNOR83]

Essaie de tout vidanger puis de re-remplir doucement en écrasant sans arrêt une des deux grosse durite de radiateur pour bien chasser l'air, bien entendu avec le contact et les vannes de circulation de chauffage ouvertes (position chauffage max). J'insiste sur chauffage max car, comme nous sommes en été, la sonde de température intérieure (placée sur le bloc-commande de chauffage) détecte une température déjà élevée dans l'habitacle et pour que les vannes aient le plus de chance de pulser (s'ouvrir cycliquement), il faut "demander" une température supérieure à celle ambiante autrement celles-ci ne s'ouvriront pas.

Je sais que ma (vieille) technique ne fait pas l'unanimité mais dans mon cas, ça a toujours donné de bons résultats.

Et puis, que risques-tu après tout hein !

[Jul205rallye]

J'ai laissé trainer ce problème, manque de temps, rarement à la maison !

Bilan, hier je lève le capot pour voir si j'ai toujours autant de pression, plus de pression ! Et pour cause, tout le liquide était par terre .

Circuit presque vidangé ! Je me demande si je n'ai pas réellement un soucis de joint de culasse, mais le niveau d'huile est bon, et le peu de liquide qui restait, je l'ai vidangé et il n'est pas crade.

Ou alors, je fais déjà ce que vous m'avez conseillé, vidange, purge (propre et au calme en suivant tous vos conseils), bouchon de radiateur neuf que j'ai déjà.

=> Je vais pas faire le mec des forums qu'on conseil et qui ne suis aucun conseils mais ça m'a fait flipper hier la vidange dans la descente de garage .

J'ai cherché les symptômes de JdC, entre autre, j'ai trouvé "durite supérieur moins chaude que l'inférieure", moi c'est l'inverse.

[tuomas]

? Un jdc ne fait pas de flaque par terre! Ca c'est une fuite, et c'est souvent le vase d'expansion fissuré sur nos autos...

[Jul205rallye]

Oui tu as raison. Ça l'air de couler par le bouchon. Vase, radiateur très récent !

Je vais me poser et refaire une purge au calme et observer.

[tuomas]

Si tu as tout le ldr par terre parce que ça sort du bouchon, tu devrais avoir un bruit de cocotte minute à chaque arrêt, et l'aiguille dans le rouge.

[Jul205rallye]

Pour le coup elle n'a pas chauffée jusqu'à temps qu'il n'y est plus de liquide dedans !

[tuomas]

Oui donc ça sent plutôt la fuite.