Restauration d'une E32 730i de 1988

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!Timiata
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par !Timiata »

Une idée de où se trouve la vis de vidange du ldr sur le bloc? Introuvable...
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par !Timiata »

Ce ne serait pas la vis n°2 par hasard ?
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par !Timiata »

cyril.m535i a écrit : mer. janv. 18, 2023 6:49 am Les suspension arrière sont classiques ou hydraulique ?
Quel est la différence entre les deux ? Visuellement et pratiquement ?
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par AbuShemsy »

!Timiata a écrit : mer. janv. 18, 2023 8:43 pm Une idée de où se trouve la vis de vidange du ldr sur le bloc? Introuvable...
Généralement c'est sous le collecteur d'échappement.

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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par !Timiata »

En effet je viens de trouver des anglais qui en parlait sur un forum.
Il se situerait entre le cylindre 6 côté échappement une vis de 19. J'irai vérifier ça demain
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,

Effectivement, il est complètement au bout du bloc:

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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par 325ix86 »

!Timiata a écrit : mer. janv. 18, 2023 9:28 pm Ce ne serait pas la vis n°2 par hasard ?
Non, plutôt la numéro 3, mais le schéma montre mal où elle se loge (Sous le collecteur d'échappement).

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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par AbuShemsy »

Ah oui cylindre 6. J'aurais cherché aussi. C'est différent sur tout les moteurs j'ai l'impression.
!Timiata a écrit : mer. janv. 18, 2023 11:33 pm
Il se situerait entre le cylindre 6 côté échappement une vis de 19.
Ta phrase me fait penser à Coluche : "quelle est la différence entre un pigeon ?" :D

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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par !Timiata »

Ha oui faut la voir la vis !

Est-ce que vous pouvez dire mieux ! :D
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par cyril.m535i »

Pour la régulation de vitesse de la ventilation de l'intérieur, c'est le sabre de ventilation qui est HS. Il y a deux transistors dessus qui clac.

Pour les suspensions hydrauliques c'est à l'arrière sous la voiture il doit y avoir les sphères et les tuyaux HP qui vont vers les amortisseurs arrière.

Après pour ta voiture il faudrait regarder la date de production, c'est peut-être une des toutes premières séries avec l'ancien montage de freinage.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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