Restauration d'une E32 730i de 1988

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!Timiata
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par !Timiata »

Vous en pensez quoi ?
La portée de joint m'a pas l'air mauvaise ?
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tuomas
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par tuomas »

C'est pas de la paille de fer ça malheureux :)

Le résultat "semble" aller dans le bon sens, mais je ne saurais dire si tout ira bien une fois sur l'auto.
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!Timiata
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par !Timiata »

On fait avec les moyens du bord :wink2: je n'ai pas de paille de fer :(
Ma fois on verra ce que ça donne, j'ai tout remonté le nouveau kit, j'ai exploser le soufflet comme un c*n en voulant le mettre sur le piston... Mais j'avais pris 2 kit pour l'avant et 2 arrière alors j'ai pris sur l'autre !
Plus qu'à remonter et purger, seul :(
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rikiki
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par rikiki »

Quand je vois l'aspect "piqué" des parois, j'aurais même pas remonté!
Et maintenant tu vas te faire ch... à purger pour un résultat tout à fait incertain :crying:

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JohnCONNOR83
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,

Idem pour moi, c'est beaucoup trop piqué pour prendre le risque de remonter tout ça.
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vfr
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par vfr »

La paille de fer est trop agressive; pour ce genre d'intervention j'utilise du coton à lustrer et du miror qui sont moins agressifs.
Par contre il faut parfaitement nettoyer après sachant que les éléments du circuit de freinage ne se nettoient qu'avec de l'alcool à brûler et rien d'autre.

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tuomas
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par tuomas »

Alors là, tu me mets un petit stress. J'ai démonté et retapé une petite dizaine d etriers en les frottant avec de la paille de fer (doucement hein, j'ai pas poncé non plus), ainsi que nettoyé au nettoyant frein sans jamais rencontrer de soucis ultérieurs...
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vfr
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par vfr »

Si tu frottes doucement avec de la paille de fer ça va aussi mais certains appuient comme des sauvages.
Comme souvent tout est question de doigté, il faut parvenir à un beau polissage ;)

Le nettoyant frein (simple essence F en fait) va bien pour l'extérieur mais pour l'intérieur je n'utilise que de l'alcool à brûler.
L'essence F s'évaporant vite ça peut convenir mais je n'ai jamais testé.

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tuomas
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par tuomas »

Ca me rassure...

Quand je dis frotter, c'est vraiment juste une gentille caresse en effet, pour que la surface soit parfaite. Et toujours transversalement!

Je retiens pour l'alcool à brûler aussi. Merci.
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!Timiata
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par !Timiata »

Je ferai le cobaye haha, j'ai fait la purge il y a bien 1h, pas de fuite pour l'instant, j'attends mon radiateur neuf pour pouvoir la redémarrer et voir en fonctionnement ce que cela donne
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