[X3 E83] RESOLU Grincement intermittent sur le train arrière et vibrations

[rikiki]

Ben, je suis sans doute très bête mais je ne sais pas comment faire tourner une roue arrière sur un 4×4...

Je me posais la même question en fait!!
Je me souviens pas avoir essayé non plus

[tuomas]

Alors c'est peut être que je n'ai pas suffisamment insisté, mais je pensais que le mouvement était transmis via la boite de transfert aux roues avant, et donc qu'il n'était possible d'en bouger une que si les 4 étaient en l'air.

Mais peut être que je me trompe... enfin en tout cas je vois mal comment je peux lancer la roue à une vitesse suffisante pour reproduire le problème, vu la résistance rencontrée.

[jules64]

Les 2 roues arrières levées, tu ne peux faire tourner celle qui pose problème ?

Il me semblait que la BT était débrayée à l'arrêt (et moteur arrêté) sur les XDrive.

[tuomas]

Je ré essaierais dès que possible.

Mais je pense que ça ne vient pas de la roue.
Au péril de ma vie(!), j'ai demandé à ma femme de me reculer dessus et j'ai cru localiser le bruit entre le pont et la roue. Est ce qu'un cardan pourrait faire un bruit pareil?

[jules64]

Oula, tu prends des risques !

Cela pourrait en effet, j'avais un problème similaire sur ma 350Z : uniquement en marche arrière, ça grinçait et ça claquait.
Problème connu sur 350Z.

Tu as peut-être la même chose sur ton X3 ?

[tuomas]

Si c'est ça : c'est pas top de faire 500 kils d autoroute, ou bien?

[jules64]

Là je n'ai pas d'avis argumenté alors je vais laisser quelqu'un d'autre répondre.

Juste garder à l'esprit que quand il y a un bruit anormal dans une voiture, ce n'est jamais annonciateur de bonne nouvelle.

[tuomas]

Oui, ça je sais bien

C'est juste que comme l'autre me fait son histoire d'airbag en même temps, c'est un peu compliqué...

[jules64]

Je me doute que tu le sais

A choisir pour faire les 500km, je prendrais la E60.

[tuomas]

Ou sinon je case les deux petits dans le coffre du z3.