525I E34–Le Retour

[yakut]

Bonsoir Patrick, le capteur est un bon petit bout d'aimant assez dur visiblement..
J'ai pris une lame plus tranchante. On verra ça prochainement. Mais ça devrait finir par venir.

[r2087]

Hello, c'est bien de l'avoir fait comme ça.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Bonsoir Patrick, le capteur est un bon petit bout d'aimant assez dur visiblement..
J'ai pris une lame plus tranchante. On verra ça prochainement. Mais ça devrait finir par venir.

Avec de la patience, on arrive à tout .

[yakut]

Salut ! C'est enfin venu. Il reste le corps sur les bords mais, c'est comme s'il était déjà sorti. Donc d'après mes investigations ça serait le plastique qui aurait gonflé avec le temps.
Plus qu'à attendre l'arrivée des nouveaux capteurs.
J'ai pris le aac et pmh en Hella. Ainsi que le capteur de t⁰ d'air d'admission en Bosch.

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[yakut]

Suite et fin
Quelle galère

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C'était donc complètement collé par l'oxydation

[JohnCONNOR83]

Eh beh, tu l'as enfin eu ce fum.er. Oups, désolé.

Bien joué en tout cas.

[vfr]

Au final le corps de ce capteur est en alu ?
Ca expliquerait que la corrosion a tout soudé

[antounes]

Salut Artiom !
Ah super je n'avais pas vu que tu avais fait ce topic ! Un plaisir de suivre les aventures de remise en état, comme le dit Patrick c'est vraiment gratifiant de sauver de la casse ces monstres sacrés

Tiens-nous au courant quand tu recevras les nouveaux capteurs, en croisant les doigts pour que ça fasse disparaître les coupures, sinon il faudra mener une nouvelle enquête, mais ça se fera bien ;-)

[yakut]

Salut les amis !
Bon, capteurs aac et pmh remplacés, capteur de t⁰ d'air également.

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Elle ne cale plus mais fait toujours ces coupures une fois chaude, voici une vidéo pour peut-être mieux comprendre. Ça coupe vraiment quand je touche à l'accélérateur... Et ça revient quand je lâche complètement la pédale d'accélérateur...

https://youtu.be/tGVl2k3fKyY

Mon mécano me recommande de passer à l'ultrason les injecteurs par exemple.

Pour rappel, en neuf:

- pompe à essence
-regulateur d'essence
-durite d'admission
-durite admission vers régulateur de ralenti
-Capteur aac/pmh/t⁰ d'admission
-bougies/tous les filtres
-Sonde lambda

[yakut]

Baguettes de portes manquantes installées et rétro changé... Ça avance doucement

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