Je ne me rappelle plus comment c'est fichu, mais comme ça j'aurais tendance à dire que tu es bon pour racheter radiateur+vase, de préférence montés ensemble d'usine si possible.
Mais bon, pas évident de se prononcer....
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
Sur les sites que j'ai consultés, ils sont séparés, vase et radiateur.
Je viens de joindre par téléphone un site bien connu Mxxxxx xxxx, où je commande habituellement mes pièces. On m'a affirmé qu'on ne savait pas que ça se faisait ... vendre les 2 assemblés.
A quoi je m'expose si je les prends séparément et que je les assemble ?
Autre question : Est-ce qu'il y a le choix sur le radiateur ? ... ALU ou ...
Dernière modification par BobMW le lun. juin 26, 2023 7:41 am, modifié 1 fois.
Je ne me rappelle pas si j'en ai déjà pris un pour m52 comme ça. Sur m43, c'est certain mais effectivement peut être que sur m52 ce n'est pas possible.
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Hello, en effet le vase est serti sur le radiateur. On peut les séparer pour voir comment c'est fichu, mais pour resserrer les picots du radia qui enserrent le vase en alu à mon avis il faut être bien outillé. Donc achat d'une pièce neuve .
J'ai le même modèle de radiateur avec vase assemblé.
Je l'avais commandé chez BM et ils le vende assemblé complet.
On peut acheter le vase séparé mais, du coup, aucun intérêt (d'autant que l'assemblage est délicat et qu'il y a souvent des fuites par la suite d'où sans doute le but chez BM de les vendre assemblés).
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.