BMW 850i

[hologramme]

Bonjour,

Est-ce qu'on parle bien du relais 6135 1 383 417? (le "1" sur la photo devant "383" est difficilement lisible).

Donc, si c'est bien ce relais, selon RealOEM, il est utilisé sur l'E31 mais également E36, E38 et E39.
Il est donné dispo sous 4 à 5 jours chez Leebmann: https://www.leebmann24.de/relaismodul-2 ... 83417.html

Sous réserve que le schéma consulté corresponde bien à l'auto (https://www.millerperformancecars.com/f ... Manual.pdf), ce serait un relais actif.
ça peut se tester.

ScreenShot017.jpg

[ben325]

Oui ce schéma correspond au bon modèle à priori.
Bon à savoir qu'on puisse le retrouver. Pour le moment tout est OK. La prochaine fois que le pb revient, je me penche sur la question de ce relais.

[virtual]

Bonjour Ben,

Comment va ta 850i ? Des nouvelles ? Hâte de voir d'autres belles photos.

Bonjour,
Bravo pour ton travail Ben.
Je confirme, je viens d'en acquérir une en septembre 2022, et je suis passé à peu près par les mêmes réparations pour la restaurer...
Mais le travail en vaut la peine contre le plaisir de la conduire

Bonjour,

Couleur atypique, mais j'adore ! Le chanteur Prince, du Minnesota, avait la même qu'il avait d'ailleurs exposée dans un de ses tubes télévisés, dans les années 90.

Bonjour virtual,

Pourquoi ne nous ferais-tu pas une petite présentation en bonne et due forme !

Je plussoie, tu as là un exemplaire très plaisant qu'on a hâte de découvrir.
Et pour respecter la forme comme nous avons tous été soumis, il serait idéal de faire une simple présentation dans le haut de la liste du forum.
Au grand plaisir

Salut Roadwolf, pour suivre ton idée, j'ai fais ma présentation il y a quelques jours :-)
J'ai trouvé la vidéo de Prince dont tu parlais sur Youtube: c'est "Prince_Sexy M. F. 1992"
J'écoutais Prince dans ma jeunesse, et ça fais plaisir de la revoir.
Elle est ici:
https://www.youtube.com/watch?v=bfHsF6FKgb4
Cette BMW n'a été peinte en jaune qu'avec la CSI mais après 1992.
Est-ce que Prince l'a fait peindre en jaune pour le clip, c'est possible.
Après, ça n'est pas la mienne car elle a été vendue neuve en Italie, puis rapatriée sur Paris (j'ai son historique).
Dommage...

[virtual]

Bonjour,
Est-ce qu'on parle bien du relais 6135 1 383 417? (le "1" sur la photo devant "383" est difficilement lisible).
Donc, si c'est bien ce relais, selon RealOEM, il est utilisé sur l'E31 mais également E36, E38 et E39.
Il est donné dispo sous 4 à 5 jours chez Leebmann: https://www.leebmann24.de/relaismodul-2 ... 83417.html
Sous réserve que le schéma consulté corresponde bien à l'auto (https://www.millerperformancecars.com/f ... Manual.pdf), ce serait un relais actif.
ça peut se tester.
ScreenShot017.jpg

Bonjour hologramme,
Je le pensais introuvable, mais tu m'a donné l'adresse qui me manquait.
Je l'ai commandé: avec le port, ça fait 100.15 €.
merci :-)

[virtual]

Oui ce schéma correspond au bon modèle à priori.
Bon à savoir qu'on puisse le retrouver. Pour le moment tout est OK. La prochaine fois que le pb revient, je me penche sur la question de ce relais.

Bonjour Ben,
Le relais, je l'ai commandé chez Leebmann, je te tiens au courant de la suite des évènements (réel ou non et livraison).

Tu as la même voiture que moi, pourrais tu regarder sur la tienne si une fiche est bien branchée ou débranchée (présente uniquement pour le test de l'alternateur)?
J'ai remarqué une prise débranchée sur le faisceau électrique qui va à l'alternateur.
Est-ce que sur ta voiture cette fiche est débranchée ?
Je te montre la fiche :

[ben325]

Cette prise est utilisée pour l'option avec un second alternateur

[virtual]

Cette prise est utilisée pour l'option avec un second alternateur

Merci Ben :-)
Mon alternateur est en train de lâcher, je n'ai plus que 13 V au ralenti.
J'avais lu sur le schéma : Additional alternator, mais je vais essayer de lire le modèle sur l'étiquette du mien pour ne pas me tromper
afin de commander les charbons.

[virtual]

Bonjour,
Est-ce qu'on parle bien du relais 6135 1 383 417? (le "1" sur la photo devant "383" est difficilement lisible).
Donc, si c'est bien ce relais, selon RealOEM, il est utilisé sur l'E31 mais également E36, E38 et E39.
Il est donné dispo sous 4 à 5 jours chez Leebmann: https://www.leebmann24.de/relaismodul-2 ... 83417.html
Sous réserve que le schéma consulté corresponde bien à l'auto (https://www.millerperformancecars.com/f ... Manual.pdf), ce serait un relais actif.
ça peut se tester.
ScreenShot017.jpg

Bonjour hologramme,
Je le pensais introuvable, mais tu m'a donné l'adresse qui me manquait.
Je l'ai commandé: avec le port, ça fait 100.15 €.
merci :-)

J'ai eu une réponse de Leebmann:
Information zu Ihrer Leebmann24 Bestellung #1019xxx
die bestellten Artikel sind seitens unseres Zulieferers nicht mehr verfügbar.
Bei geringen Mengen besteht die Möglichkeit, dass wir trotz Bestand, keine Ware mehr erhalten.
Für die entstandenen Unannehmlichkeiten möchten wir uns in aller Form bei Ihnen entschuldigen.
Selbstverständlich stornieren bzw. erstatten wir Ihnen auch den Betrag für die nicht lieferbaren Artikel zurück.
Wir bedanken uns für Ihr Verständnis und freuen uns auf eine weiterhin gute und vertrauensvolle Zusammenarbeit mit Ihnen.
Ihr Leebmann24-Team
Antesberger, Jeremias

[hologramme]

Bonsoir,

Pas de chance que le site de Leebmann ne soit pas à jour.
Il te reste la solution de Roadwolf qui proposait d'ouvrir le relais pour voir son état.
C'est un relais actif avec des composants en plus de la bobine et des contacts.
De mémoire, il me semble qu'il est possible de le tester. Il faut que j'en retrouve le schéma.

[virtual]

Bonsoir,

Pas de chance que le site de Leebmann ne soit pas à jour.
Il te reste la solution de Roadwolf qui proposait d'ouvrir le relais pour voir son état.
C'est un relais actif avec des composants en plus de la bobine et des contacts.
De mémoire, il me semble qu'il est possible de le tester. Il faut que j'en retrouve le schéma.

Oui, j'ai aussi pensé à le réparer moi-même ...
Si tu as le schéma , ça m'aidera.