Ma E30 325i Hartge H27 « clone »
- Guillaume de Montenois
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Re: Ma E30 325i Hartge H27 « clone »
joli !
Et ton pare choc actuel est un Mtech1 c'est bien ça ?
Et ton pare choc actuel est un Mtech1 c'est bien ça ?
BMW Série 3 - E36 - 325i Coupé - M50B25 - 1993 viewtopic.php?t=167158
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Re: Ma E30 325i Hartge H27 « clone »
Mou j'ai un kit Mtechnic II avant et arrière dec1989
- Guglielmu
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Re: Ma E30 325i Hartge H27 « clone »
BMW 325 IX TOURING a écrit : ↑lun. nov. 20, 2023 1:40 pm Merci de me confirmer la galère que de trouver cette superbe jupe avant HARTGE phase 2
Ça serait la cerise sur le gâteau de trouver
Ahaha !!!!


Si je vois quelque chose…

Merci, oui un Mtech 1. Je vais lui remettre un coup de propre et le revendre à mon avis. J’ai gardé le volant et pommeau d’origine par contre.Guillaume de Montenois a écrit : ↑lun. nov. 20, 2023 1:52 pm joli !
Et ton pare choc actuel est un Mtech1 c'est bien ça ?

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- Guglielmu
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Re: Ma E30 325i Hartge H27 « clone »
… Lecture du soir !!!!


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Re: Ma E30 325i Hartge H27 « clone »
Arrête
Tu te fais mal
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- Guglielmu
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Re: Ma E30 325i Hartge H27 « clone »
Oui la H35, c’est quelque chose !!!!
En rouge elle est juste sublime.
Un rêve intouchable.


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Re: Ma E30 325i Hartge H27 « clone »
Un rêve incroyable mais introuvable
- Guglielmu
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Re: Ma E30 325i Hartge H27 « clone »
Malheureusement. Et même si on en trouver, les prix…
Petite question les gars !!!! On entend toujours dire qu’il n’y a pas de plaques sur les Hartge. Je suis tombé sur une vidéo et il y’avait ces deux plaques dans le compartiment moteur !?


Petite question les gars !!!! On entend toujours dire qu’il n’y a pas de plaques sur les Hartge. Je suis tombé sur une vidéo et il y’avait ces deux plaques dans le compartiment moteur !?


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Re: Ma E30 325i Hartge H27 « clone »
Pour te répondre :
En France HARTGE était plus un distributeur de pièces détachées destinés à améliorer soit l'extérieur, soit l'intérieur, soit le châssis- moteur
Il n'a jamais été reconnu comme un préparateur comme ALPINA par exemple
Donc c'était à la carte comme tu le fais très bien sur ta voiture
Il n'y a que Allemagne (et peut-être d'autres pays) ou là tu avais une HARTGE et pas une BMW
D'où ces plaques d'identification
Idem pour le Japon si je ne m'abuse
Donc en France aucune HARTGE officielle...
Sauf si tu as une facture de Nancy, la société SODECA ou que tu as récupéré une voiture venant d'un autre pays
J'espère avoir éclairé ta lanterne
Sauf erreur de ma part
En France HARTGE était plus un distributeur de pièces détachées destinés à améliorer soit l'extérieur, soit l'intérieur, soit le châssis- moteur
Il n'a jamais été reconnu comme un préparateur comme ALPINA par exemple
Donc c'était à la carte comme tu le fais très bien sur ta voiture
Il n'y a que Allemagne (et peut-être d'autres pays) ou là tu avais une HARTGE et pas une BMW
D'où ces plaques d'identification
Idem pour le Japon si je ne m'abuse
Donc en France aucune HARTGE officielle...
Sauf si tu as une facture de Nancy, la société SODECA ou que tu as récupéré une voiture venant d'un autre pays
J'espère avoir éclairé ta lanterne
Sauf erreur de ma part
- Guglielmu
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Re: Ma E30 325i Hartge H27 « clone »
J’avais une partie des infos, merci. Après il est vrai que sur les plaques on voit écrit « Japan », tu as raison.
Merci.

Merci.

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