La pièce maîtresse de ma collection...

[jules64]

Tu dois pouvoir ajouter dans ta signature un quelque chose du style "BMW B7 Turbo E28 08/1985"

Quand à savoir si tu es crédible, il me semble que la réponse est dans la question

[cyril.m535i]

Franchement une e39 c'est bien. Confortable, bon comportement routier, bien équipé....mais franchement je préfère une E28 .

[Roadwolf]

Ah oui, autant la E12 est la genèse, autant la E28 fait partie des incontournables comme les E30 après les E21.

La B7 (turbo évidemment) de 340 CV ou la B9 plus de 250 CV pur atmosphérique. Véritables collections avec celles E12.

Après, il faut s'en occuper mais tu sembles très bien gérer

[tuomas]

Bon, voici les dernières photos de la B10 avant quelques temps...

20240623_175147.jpg (104.51 Kio) Consulté 617 fois

20240623_174205.jpg (89.83 Kio) Consulté 617 fois

Car en faisant une bonne accélération, j'ai entendu el famoso bruit de chaine qui tape.

Trois possibilités:

1. le changement de tendeur a révélé le problème

2. j'ai mal monté le tendeur.

3. je suis hypocondriaque et c'est un bruit externe au moteur (courroie? mais franchement je n'y crois pas).

Première étape: démonter le carter moteur inférieur pour voir si j'ai des bouts de guide. Je le dis depuis 40 pages mais là, elle ne bouge plus avant que je l'aie fait.

[JWEST]

Tu démontes ton couvre culasse passager et tu verras si la chaine est tendue ou non via le tendeur.
Normalement c'est bien tendu, la mienne ne bouge pas de plus d'un millimètre avec 233000 kms (le tendeur a 30000 kms).

Tu pourras en profiter pour changer les joints

[tuomas]

J'ai déjà fait le changement des joints de cc. Et c'était bien tendu.

Je vais voir au fond du carter.

J'ai la sensation qu'elle n'avait pas toute sa puissance...

[The Swede]

Superbe voiture. Discret, exclusif et sans tuning "maison".

[tuomas]

Hello,

j'ai redémonté le CC côté passager, la chaine est bien tendue mais est ce que si le "U" est abimé, est ce que je le verrais là? Pas sûr.

Je vais démonter le carter moteur.

[vfr]

Je reviens sur le couvre culasse, j'ai demonté le deuxième en prenant garde cette fois à avoir un aspirateur constamment actionné pour ne rien laisser tomber sur les aac.

Est ce que je peux tenter de le sabler? Non pas que je n'aie pas deux jours devant moi pour le gratter ( ) mais comment dire..?

Avec un certain retard....
J'avais lu, mais où, qu'on pouvait refaire une jeunesse au magnésium en le gavant plusieurs fois de WD40.
C'est pas sorcier à faire, pourquoi pas tenter ?

[tuomas]

En effet, d'autant que j'en ai un qui est démonté!