On remet ça ! :)

[r2087]

Sur ma dernière photo c'est celui qui se connecte à la pièce de liaison sur la gauche. Celui de droite est celui que j'ai mis il y a quelques jours.

Le tuyau sera sous le châssis, caché par un gros cache en plastique qui fait toute la longueur. Donc s'il est pas super bien redressé ça se verra pas

2024-11-06_182321.jpg (23 Kio) Consulté 858 fois

[r2087]

Salut !

Fin de l'épisode "freins arrière"

Alors pour commencer j'ai reçu le tube comme ça... donc ni droit, ni en couronne


J'ai investi mon atelier d'hiver, avec tout le confort qui sied : le chauffage, la télé, la sono...


Ensuite pour minimiser les pertes de liquide de freins je me suis confectionné un bouchon avec le bout d'un ancien tube. comme ça je peux bosser tranquille, quasi rien ne s'est écoulé.


Retrait du tube percé... Sur juste deux cm il a fallu remplacer le tube qui fait 2.35m de long.


Des colliers pour assembler le tube d'origine et le nouveau...


On finit par une purge et ça repart !


L'air de rien c'est super dur d'accéder à la jonction au-dessus du train arrière, mais ça finit par se faire (j'ai desserré la barre stab pour un meilleur accès)
Plus de 2h d'intervention.

Il me reste un bras inférieur à changer et il sera bon pour le CT. Consommation en campagne en roulant tranquille, 13.5L/100 ! Le passage à l'E85 est quasi obligatoire sinon c'est prohibitif comme conso...

[tuomas]

Tiens tiens tiens! Sur ta photo avec les tuyaux, on voit le tuyau bleu avec la fameuse prise qui est cassée sur mon Z3... Je vais regarder si ce tuyau ne couterait pas moins cher que sur le Z, histoire de récupérer cette fameuse prise!

[r2087]

Allez on met le département et ça ira
Je l'ai désiglé et viré des petits autocollants à l'arrière...

[Ytse_Jam]

rappelle moi, le but c'est de faire du gris le best of des 2 avec les morceaux du noir ?

[r2087]

Ouais !

Et pour le moment, rouler avec pour le prendre en main, voir s'il y a des choses à revoir, faire l'inspection etc...

Le chantier sera pour plus tard, j'ai une E30 cab à finir de nettoyer et de préparer pour la mettre en vente et après j'aurai la place et le temps de m'y consacrer

[r2087]

Hello !

Le jour du CT : la neige qui se pointe...



Mais tout se passe très bien, j'ai deux lignes : réglage antibrouillard (comme par hasard )
Et corrosion berceau arrière





Allez, on part pour 500€ de CG et ça sera bon

[Ytse_Jam]

tu vas pouvoir commencer à swapper des choses du noir maintenant

[r2087]

Hello !

Je pensais pas faire déjà un si grand voyage avec le X : je devais descendre dans le sud pour transporter su bazar et mon trafic m'a fait le coup de la bv cassée sur l'autoroute

Bref après s'être débrouillés pour remonter le petit camion chez moi je suis redescendu en X !
L'occasion de le tester sur la distance et aussi et surtout de calculer la conso !

Sur les routes de campagne et de la ville par chez moi, c'est 14 litres en roulant pépère.
Sur autoroute, un peu chargé, je suis descendu à 10.5 litres à l'ODB ce qui correspondait en réel à 11 litres environ ce qui me parait vraiment très correct. Je ne sais pas si je serais descendu aussi bas avec un 4.4i ?

Faut dire que je roule vraiment tranquille entre 120 et 130 sans forcer le moulin.

Arrêt dans le centre de la France dans mon coin habituel





J'en ai profité pour remonter des jantes style 340 de E90+





Comme j'adore les jantes bâton et que j'ai jamais eu celles-là j'ai acheté. Peut-être le début de la transformation du X ?
L'alésage correspond (a priori), l'ET est favorable puisqu'il est inférieur à celui d'origine pour faire ressortir un peu les roues des ailes...

[Ytse_Jam]

Curieux de voir le résultat