Peinture de mes pare-chocs.
- r2087
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Re: Peinture de mes pare-chocs.
Salut, ça présente bien 
- JohnCONNOR83
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Re: Peinture de mes pare-chocs.
Merci.
J'espère juste que ça résistera dans le temps.
J'espère juste que ça résistera dans le temps.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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adfab930
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Re: Peinture de mes pare-chocs.
Salut !
La partie inférieure noire des pare-chocs est souvent en plastique texturé, ce qui complique l'adhérence de la peinture. Pour assurer la durabilité, il est recommandé d'appliquer un apprêt spécial plastiques avant la peinture, qui garantit une meilleure tenue dans le temps.
La partie inférieure noire des pare-chocs est souvent en plastique texturé, ce qui complique l'adhérence de la peinture. Pour assurer la durabilité, il est recommandé d'appliquer un apprêt spécial plastiques avant la peinture, qui garantit une meilleure tenue dans le temps.
Une peinture réussie, c'est une finition qui brille.
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Daniel5
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Re: Peinture de mes pare-chocs.
Oui, bonne remarque
Sur ce type de plastique, la préparation fait vraiment toute la différence. Avec un bon apprêt et un support bien nettoyé, ça tient beaucoup mieux dans le temps.
Sur ce type de plastique, la préparation fait vraiment toute la différence. Avec un bon apprêt et un support bien nettoyé, ça tient beaucoup mieux dans le temps.
La voiture, ce n’est pas seulement rouler… c’est comprendre la mécanique et ressentir chaque vibration. Decouvrez plus d'informations ici
- JohnCONNOR83
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Re: Peinture de mes pare-chocs.
Bonjour,
Pour le moment, ça tient parfaitement bien et ce malgré des lavages au nettoyeur haute pression.
Pour rappel: Préparation avec ponçage, rebouchage des imperfections au mastic spécial plastique, passage d'un apprêt plastique et peinture à la bombe classique noir satiné de chez motip.
Pour le moment, ça tient parfaitement bien et ce malgré des lavages au nettoyeur haute pression.
Pour rappel: Préparation avec ponçage, rebouchage des imperfections au mastic spécial plastique, passage d'un apprêt plastique et peinture à la bombe classique noir satiné de chez motip.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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