Yo,
Alors, qui utilise quoi pour s'arreter, et sur quelle voiture ?
A+
Pour Votre Freinage
- PIFOUBMW
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Re: Pour Votre Freinage
Origine BMW meme si je sais(merci marc pour l'explication) qu'il a beaucoup mieux.
Mais bon comme tu le dis pifou les freins c pour les laches

Mais bon comme tu le dis pifou les freins c pour les laches


- PIFOUBMW
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Re: Pour Votre Freinage
Yo,
Donc moi j'ai de l'origine sur ma volvo et sur mes deux BMW
A+
Donc moi j'ai de l'origine sur ma volvo et sur mes deux BMW

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Re: Pour Votre Freinage
Disque origine BMW sur M3 et plaquettes Pagid Bleu + 1 purge lookeed/an.
Si pas de freins, pas de perf.
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Re: Pour Votre Freinage
D'origine, le Z3 est bien doté de ce point vu là c'est pas compliqué 

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Re: Pour Votre Freinage
Sur ma 518i E34: Disques Zimmermann percés/rainurés de 735i E32 + étriers 735i E32 + plaquettes M5 3.6
En fait j'avais quelques pièces qui trainaient...
ah si elle pouvait accélerer comme elle freine!!!
Sur ma 323i E21: Disques groupe N EBC + plaquettes kevlar jaunes EBC (mais elle çà se justifie plus...)
En fait j'avais quelques pièces qui trainaient...

Sur ma 323i E21: Disques groupe N EBC + plaquettes kevlar jaunes EBC (mais elle çà se justifie plus...)
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Re: Pour Votre Freinage
Salut à tous,
De l'origine sur ma M3 ( pas encore changées )
De l'EBC perforés + plaquettes EBC Kevlar sur ma 325is
De l' adatable Wallothnesch sur mes E21
De l'origine sur ma M3 ( pas encore changées )
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Jean-Marc (68 Haut-Rhin)
M3 3.2 97, 325 is 90, 316i 91, 323i 82, 323i 81
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Re: Pour Votre Freinage
Salut tout le monde!
Pour moi disques rainurés perforés OMP sur une 325 tds
plus jolis et plus efficaces
A+
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