[E34] La 540i Touring BVM6

[bimeur]

non je confirme, tu perds en confort (beaucoup), et la différence niveau tenue de route est pas flagrante

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-223-1173

[Nicephor]

Merci pour l'annonce et la confirmation de la taille, je partirai donc sur du 17", c'est ce que j'avais en tête au départ.

[ggn]

Le seul inconvénient qui reste, c'est l'impossibilité d'utiliser la voiture pour aller travailler au quotidien, le gros avantage restant le CT tous les 5 ans.

Bonjour à tous,
je rebondis sur ce qu'a dit JWest, en effet je suis en train de passer mon touring en CG collection et s'il est effectivement impossible d'utiliser un véhicule titulaire d'une telle CG à titre professionnel, il est parfaitement autorisé d'utiliser son auto au quotidien pour aller travailler.
Je le pensais également et c'est pourquoi je n'avais jamais franchi le pas jusqu'ici, mais la FAQ de la FFVE clarifie ce point.
Pour ceux qui hésiteraient encore, aujourd'hui il n'existe plus aucune restriction d'utilisation lié à la CG collection en dehors de l'usage professionnel. Pour l'assurance c'est une autre histoire, mais chez Clavel par exemple où toutes mes autos sauf une (règle Clavel) sont assurées, je n'ai pas de restrictions d'utilisation ni de kilométrage.

[325ix86]

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-223-1173

Verkaufe hiermit meine AC Schnitzer Felgen welche ich auf meinem e39 hatte.Reifen sind erst 1 Jahr alt.Die Felgen und Reifen laufen alle rund.Sind nur 3 Stück können auch einzelnd gekauft werden.
Bei Interesse melden

Si c'est pour une DS, ça pourrait le faire, mais 3 jantes ça risque d'être juste pour une BM

[bimeur]

pas fait gaffe, j'étais focalisé sur les specs des jantes, beaucoup de jeu a vendre pour série3 (m'en suis mis quelqu'uns de coté pour équipé la 525ix , on ne se refait pas )

[JWEST]

Le seul inconvénient qui reste, c'est l'impossibilité d'utiliser la voiture pour aller travailler au quotidien, le gros avantage restant le CT tous les 5 ans.

Bonjour à tous,
je rebondis sur ce qu'a dit JWest, en effet je suis en train de passer mon touring en CG collection et s'il est effectivement impossible d'utiliser un véhicule titulaire d'une telle CG à titre professionnel, il est parfaitement autorisé d'utiliser son auto au quotidien pour aller travailler.
Je le pensais également et c'est pourquoi je n'avais jamais franchi le pas jusqu'ici, mais la FAQ de la FFVE clarifie ce point.
Pour ceux qui hésiteraient encore, aujourd'hui il n'existe plus aucune restriction d'utilisation lié à la CG collection en dehors de l'usage professionnel. Pour l'assurance c'est une autre histoire, mais chez Clavel par exemple où toutes mes autos sauf une (règle Clavel) sont assurées, je n'ai pas de restrictions d'utilisation ni de kilométrage.

Je rebondis également sur ton message pour réaffirmer qu'il est impossible d'utiliser un véhicule en carte grise à des fin d'utilisations professionnelles (location, déplacement pro dans le cadre de missions pro, ...) et même de l'utiliser pour se rendre à son travail.

Deux minutes de recherche sur google le confirment sur tous les sites, en gros, seuls les déplacements "loisirs" sont autorisés, à moins de considérer ton travail comme un loisir

[JWEST]

Un exemple parmi d'autres
https://www.retro.fr/blog/vehicules-de- ... collection

[rikiki]

J'étais curieux, du coup, autant aller à la source: https://support.ffve.org/portal/fr/kb/a ... collection
"Un véhicule en carte grise de collection ne peut être utilisé qu’à usage privé (en promenade, loisirs par exemple).

En revanche, il ne peut pas être utilisé à titre professionnel, par exemple, un artisan ne peut travailler avec son véhicule immatriculé en carte grise de collection."

A ma connaissance, le trajet domicile-lieu de travail n'est pas considéré comme usage professionnel mais bien privé, ça ne fait d'ailleurs pas partie du temps de travail (sauf si déplacement en clientèle ou autre "mission").

Y-a-t-il un avocat dans la salle?

[bimeur]

le temsps de trajet n'est pas considéré comme temps de travail effectif, sauf si comme mentionné, tu le fais dans le cadre pro (RDV clientele, chantier, trajet entre deux sites pro, régime d'astreinte)

Je connais, etant allé aux prud'hommes pour ce cas specifique

"Le trajet domicile-travail n'est pas considéré par les compagnies d'assurance comme un trajet professionnel"

[ggn]

C'est ça, le distinguo est clair entre l'interdiction d'utiliser le véhicule "à titre professionnel" et les trajets maison-boulot qui sont privés.