Ca fait pas mal de conso quand même pour un petit 6 pattes.
Au niveau agrément, ça se tient ou c'est un peu juste?
On remet ça ! :)
- tuomas
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Re: On remet ça ! :)
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- r2087
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Re: On remet ça ! :)
Petit ? Y'a beaucoup de 6L plus gros que les 3.0i ?

En fait c'est très bien à rouler, d'être un peu plus haut dans la circulation, en BVA c'est souple, pour moi c'est comme si je roulais en E39 surélevée

On verra ce que ça donnera en E85.
- Ytse_Jam
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Re: On remet ça ! :)
ça reste un gros bébé (bien plus lourd qu'un X3 E83). La conso n'est pas déconnante.
en 4.4i t'aurais probablement été un peu plus gourmand, mais c'est principalement en (peri)urbain que le v8 était glouton.
tu perdras en conso et précision avec ces gros boudins, mais si c'est pour faire du off-road. rien à redire

en 4.4i t'aurais probablement été un peu plus gourmand, mais c'est principalement en (peri)urbain que le v8 était glouton.
tu perdras en conso et précision avec ces gros boudins, mais si c'est pour faire du off-road. rien à redire

c'est exactement le feeling d'un X... une fois dedans, on oublie vite qu'on est dans un SUV tant la position de conduite et l'environnement interieur est similaire aux berlines. Et le coté surelevé, au québec, disparait vite avec tous les autres pickup et SUV qui sont monnaie courante

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- r2087
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Re: On remet ça ! :)
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Pour les roues je prévois de garder deux jeux en fait. Un jeu pour les grands voyages, vacances etc, et un autre jeu un peu plus sympa avec les pneus à crampons, pour le look, et l'hiver
Ça se change rapidement, j'ai un cric rapide et le pétard.

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Ça se change rapidement, j'ai un cric rapide et le pétard.
- rikiki
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Re: On remet ça ! :)
Je suis curieux de voir ce X en mode "baroudeur"!
On n'a pas l'habitude
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- r2087
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Re: On remet ça ! :)
Salut !
En attendant le changement d'intérieur du X, j'y mets un Android pour remplacer le MID...

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- Daube
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Re: On remet ça ! :)
Excellente initiative !
Le bloc est vendu prêt à l'usage ? Ou bien y'a des adaptations à faire ?
Le bloc est vendu prêt à l'usage ? Ou bien y'a des adaptations à faire ?
Sans maitrise, la puissance est tout.
- tuomas
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Re: On remet ça ! :)
Je me tâte à faire ce changement sur les E60/1, tu pourrais nous en dire plus Oliv, est ce que c'est plug and play, quels modèles vont bien; etc?
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BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- r2087
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Re: On remet ça ! :)
Salut !
J'ai maintenant 4 BMW avec des android
Sur la 330ci et la Compact j'ai des anciens qui n'ont pas le Carplay mais qui s'intègrent bien aux tableaux de bord.
Sru l'E36 j'ai mis dernièrement un 1-Din avec Bluetooth et Carplay et il marche super bien.
Sur le X j'ai pris un moyen de gamme, avec Bluetooth et connexion Carplay sans câble. Le plus important c'est surtout le look et l'ambiance, là on a vraiment l'impression que c'est d'origine alors que certains écrans sont plus gros, plus droits, ils débordent du tableau de bord... question de goûts !

J'ai pris dans cette boutique sur Ali
https://www.aliexpress.com/store/462700 ... 3bb70a1iHt
Au niveau du câblage rien à dire, on connecte les faisceaux derrière et ensuite sur la broche qui est sous le tableau de bord. Y'a même pas de notice de montage, juste une photo et on se débrouillle
Attention de bien prendre un appareil avec ou sans DSP etc, y'a tellement de choix...
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Sur la 330ci et la Compact j'ai des anciens qui n'ont pas le Carplay mais qui s'intègrent bien aux tableaux de bord.
Sru l'E36 j'ai mis dernièrement un 1-Din avec Bluetooth et Carplay et il marche super bien.
Sur le X j'ai pris un moyen de gamme, avec Bluetooth et connexion Carplay sans câble. Le plus important c'est surtout le look et l'ambiance, là on a vraiment l'impression que c'est d'origine alors que certains écrans sont plus gros, plus droits, ils débordent du tableau de bord... question de goûts !

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Au niveau du câblage rien à dire, on connecte les faisceaux derrière et ensuite sur la broche qui est sous le tableau de bord. Y'a même pas de notice de montage, juste une photo et on se débrouillle

Attention de bien prendre un appareil avec ou sans DSP etc, y'a tellement de choix...
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