Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

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Duduz
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

Message par Duduz »

JohnCONNOR83 a écrit : sam. juin 14, 2025 6:59 pm C'est lequel le connecteur D 100 Théo ?
Le connecteur "Pac-man" :
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BMW E30 - 325 is - 1988 Mil. 89
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JohnCONNOR83
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,

Ah d'accord, je le connaissait plus sous l’appellation X 6002.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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tuomas
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

Message par tuomas »

Je n'ai pas payé au garage, mais ils m'ont rendu l'auto avec la batterie à plat... et je n'ai pas mon chargeur.
Rdv dans deux semaines pour le suivi...
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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JohnCONNOR83
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

Message par JohnCONNOR83 »

Super comme garagiste.
Si ça se trouve, ils t'ont déclenchée l'alarme et c'est elle qui t'a vidée la batterie :P .
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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tuomas
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

Message par tuomas »

Oh, je pense qu'ils ont juste tiré dessus jusqu'à ce qu'elle soit au bout, à ma compréhension ils l'ont quand même un peu regardé.
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

Message par JohnCONNOR83 »

Ils auraient pu te la recharger quand même.

Si elle a subi une trop forte décharge, les plaques se sont gondolées et ta batterie est morte.

Donc tu en es aussi pour une batterie.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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bimeur
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

Message par bimeur »

Que je suis content de ne plus dépendre des garageos..........rien que pour ce genre de choses
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JohnCONNOR83
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

Message par JohnCONNOR83 »

C'est clair.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

Message par JohnCONNOR83 »

Duduz a écrit : dim. juin 15, 2025 6:29 am
JohnCONNOR83 a écrit : sam. juin 14, 2025 6:59 pm C'est lequel le connecteur D 100 Théo ?
Le connecteur "Pac-man" :
Capture.JPG
Du coup, il s'agit de quelle broche pour ce signal de masse de la bobine ?
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

Message par Duduz »

JohnCONNOR83 a écrit : dim. juin 15, 2025 3:41 pm
Duduz a écrit : dim. juin 15, 2025 6:29 am
JohnCONNOR83 a écrit : sam. juin 14, 2025 6:59 pm C'est lequel le connecteur D 100 Théo ?
Le connecteur "Pac-man" :
Capture.JPG
Du coup, il s'agit de quelle broche pour ce signal de masse de la bobine ?
La N°1 de ce que je vois, elle est en jaune sur le schéma du connecteur. Globalement TOUT est dans l'ETM :wink2:
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