Ma 325I Cab E36 Alias "huggies"

[r2087]

Pas mal le coup pour transformer des vulgaires Sachs en Bilstein

[Nico-R]

Pas mal le coup pour transformer des vulgaires Sachs en Bilstein

Derrière ils sont grave balèze comparés aux sachs , d'ailleurs on ne peut pas monter le kit de protection type origine.

Alternative à l'origine, les Sachs pour châssis M ne sont plus dispos.

[rikiki]

Pas mal le coup pour transformer des vulgaires Sachs en Bilstein

J'avais fait l'inverse, transformé des Bilstein B6 en "vulgaires" Sachs ( de CT!!)

Pratique, la cabine de peinture

[Nico-R]

C'est la cabine de séchage !

Pour l'anecdote, je suis un boulet.
J'ai peint dans le garage, le cab pas de PB, sous bâche, la 540, non, car carrosserie sale.

Joli brouillard pailletée jaune bilstein sur le saphir Schwartz ...

Nettoyage shampoing acide avant que ça sèche puis frottage avec produit de nettoyage pour virer ma connerie.
Le gant de nettoyage :

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[rikiki]

Le brouillard de peinture, c'est ma hantise

Vu que je peins dans le garage (et que je suis en loc), j'utilise une tonnelle de jardin achetée une trentaine d'euros y a des années, et je mets de la bache de peintre (achetée aussi à vil prix dans le brico du coin) au sol et sur l'armature, le tout maintenu avec des pinces à linge, ça me permet de repositionner/réutiliser la bache.

[Nico-R]

Pas bete ta cabine low cost.

Pour ma part il suffisait de sortir les autos, mais sur ce coup, j'ai été vraiment mauvais

[tuomas]

Aie! En effet c'est vraiment pas top ça, je sais ce que c'est, on se dit qu'on n'a pas envie de flinguer le moteur à faire un tout petit départ arrêté de suite...

[Nico-R]

Salut,

Il y avait encore des traces, j'ai refait un petit coup de dissolvant "doux" qui va bien.

Début du chantier samedi, entrecoupé par les obligations familiales.

Comparatif simple et double tube:

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Pose des amortisseurs arrières, ceux présents dataient de 2008, coupelles malades mais pas HS.

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A l'avant, la jambe gauche est morte, plus de gaz, plus beaucoup d'huile, et pourtant ça passe le CT !

Pose sans problème des ressorts, les B8 n'ont pas le ressort interne de pre charge, étant donné la tige courte.
C'est du coup un jeu d'enfant, je ne crois pas avoir été aussi efficace depuis longtemps !

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Pose des disques en 296x19 et étriers adéquat de. 325i E46... Ça fait au moins 2-3 ans que j'ai les pièces ...

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Disques et plaquettes ATE classiques.

Reste le remplacement ldf et purge, cette après midi normalement.

Ah et aussi, deux pneus arrière en commande, ils sont usés en cone (un peu trop de carrossage je crois ).

Déjà 2 véhicules en contre visite, je vais éviter le troisième !

[r2087]

Sympa ! T'en as pas profité pour passer en durites avia

[Nico-R]

Et non, mais je les aies remplacées en 2018, elles étaient d origine .... Et comme ça dépend du contrôleur du CT, certains acceptent, d'autres pas.