Nouvelle jeunesse pour Bibine : 320i E30 1988

[stefi]

Sinon tu trouve un vieil autoradio avec une sortie aux RCA et tu lui rajoute ce petit module qui marche à merveille.
https://fr.aliexpress.com/item/10050093 ... in_prod%3A

tu as aussi le blaupunkt "madrid" moderne et look vintage

[Cebriété]

Sinon tu trouve un vieil autoradio avec une sortie aux RCA et tu lui rajoute ce petit module qui marche à merveille.
https://fr.aliexpress.com/item/10050093 ... in_prod%3A

tu as aussi le blaupunkt "madrid" moderne et look vintage

En effet je viens de voir leur modèles entrée de gamme, le milano me plaît bien. C'est sobre, apparemment éclairé en rouge pour pas dénoter avec les lumières du compteur. Bluetooth et CD c'est tout ce que je demande, je vais me laisser tenter je pense.

[tuomas]

Le tigre c'était les Panhard il me semble...

[325ix86]

ça peut être une Peugeot ou une Panhard, du moment que l'on met de l'Esso dans le réservoir.

[rikiki]

Mince! Je pensais que personne allait relever mon lapsus, et j'ai pas pris le temps de corriger!
J'avais oublié que j'avais affaire à des passionnés à la culture automobile bien supérieure à la moyenne

[Cebriété]

Salut tout le monde!

Du coup comme discuté j'ai opté pour un poste blaupunkt sobre qui me permets de profiter de mes CD et du bluetooth sans dénaturé l'habitacle.



En parlant de l'habitacle j'ai eu le droit a la panne classique de compteur kilométrique qui ne tourne plus. Après quelques recherches il semblerait que ce soit les engrenages qui perdent leur dents.
Je me lance donc dans le démontage et j'ai pu rapidement identifié le fautif edenté.







J'espère trouver rapidement la bonne référence car on a un road trip de 2000km de prévu la semaine prochaine et j'aimerais ne pas trop fausser mon kilometrage

[Duduz]

Salut tout le monde!

Du coup comme discuté j'ai opté pour un poste blaupunkt sobre qui me permets de profiter de mes CD et du bluetooth sans dénaturé l'habitacle.



En parlant de l'habitacle j'ai eu le droit a la panne classique de compteur kilométrique qui ne tourne plus. Après quelques recherches il semblerait que ce soit les engrenages qui perdent leur dents.
Je me lance donc dans le démontage et j'ai pu rapidement identifié le fautif edenté.

J'espère trouver rapidement la bonne référence car on a un road trip de 2000km de prévu la semaine prochaine et j'aimerais ne pas trop fausser mon kilometrage

Pas mal pas mal, même si le style se rapproche plus de l'autoradio Business des E46. Tiens j'ai une question sur la fonction du bloc en plastique transparent entre les secteurs de sortie de chauffage et le sélecteur de vitesse de soufflerie