Bonjour,
Ma copine est l'heureuse propriétaire d'un X3 E83 3.0i 231ch M54b30 MS45.0 BVA
MAIS, car oui il y a un mais. Petit problème de puissance dessus....
Il faut savoir : ça fait 8 ans qu'il tourne a l'éthanol avec une carto, mais j'ai remis celle d'origine, et tourne au SP.
Voilà le soucis :
- Pas de pêche il a rien dans le sac surtout de 2000 à 3000 tours.
- tourne trop riche (lambda entre 0.6-0.8)
- Raté d'allumage Cyl 6 au dessus de 5500 - 6000 tours.
(Mais tourne sur ses 6cyls)
- à l'arrêt, en P on peut taper le rupteur sans problème.
Frais fait :
- Débitmètre + soufflet.
- CCV complet + nettoyage.
- Disa renforcé.
- Injecteurs.
- Échange des bobines.
- Dépression contrôlé.
- Vanos joue bien son rôle, les valeurs suivent les consignes.
- Pression d'essence stable 3.5b
Merci de l'aide !
M54b30 Pas de puissance + raté Cyl 6 à 5500t
- !Timiata
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M54b30 Pas de puissance + raté Cyl 6 à 5500t
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- bimeur
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Re: M54b30 Pas de puissance + raté Cyl 6 à 5500t
t'as changé les bobines mais pas les bougies?
Je viens de changer la pompe a essence sur la 330i avec les bougies, après 100 000km a 75% d'E85, un trou était apparu au pied a fond vers 1500, il a disparu (il faut savoir qu'il n'y a plus de filtre a essence en plus de la crépine de la pompe a partir de 2006/ère Bangle)
Je viens de changer la pompe a essence sur la 330i avec les bougies, après 100 000km a 75% d'E85, un trou était apparu au pied a fond vers 1500, il a disparu (il faut savoir qu'il n'y a plus de filtre a essence en plus de la crépine de la pompe a partir de 2006/ère Bangle)
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Re: M54b30 Pas de puissance + raté Cyl 6 à 5500t
Je les ai interchangé mais les bougies sont récentes en platinum ou iridium, je pense pas que ce soit ça.
Sachant qu'avant de remettre la carto d'origine il coupait net a 6000t et a 5500t il y avait des ratés cyl 5-6.
Il est de 2004, phase 1
Le moteur se gave beaucoup je trouve, il tourne super riche, je doute aussi que ce soit la pompe a essence...
Je vais prendre les compressions moteur bientôt, j'espère pas que le cyl6 soit fondu...
Sachant qu'avant de remettre la carto d'origine il coupait net a 6000t et a 5500t il y avait des ratés cyl 5-6.
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Le moteur se gave beaucoup je trouve, il tourne super riche, je doute aussi que ce soit la pompe a essence...
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Re: M54b30 Pas de puissance + raté Cyl 6 à 5500t
Pas de codes défaut là dessus non
Mais !
Problème trouvé : calculateur
Une fois changé c'est tout bon, maintenant faut surement refaire le vanos car il n'a toujours pas toute sa puissance il est super mou jusqu'à 4000t
Je l'ai démonté pour voir ce qu'il pouvait y avoir comparé au nouveau, il manque une soudure sur deux pins, c'est possiblement ça qui fait déconner.
Mais !
Problème trouvé : calculateur
Une fois changé c'est tout bon, maintenant faut surement refaire le vanos car il n'a toujours pas toute sa puissance il est super mou jusqu'à 4000t
Je l'ai démonté pour voir ce qu'il pouvait y avoir comparé au nouveau, il manque une soudure sur deux pins, c'est possiblement ça qui fait déconner.
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Re: M54b30 Pas de puissance + raté Cyl 6 à 5500t
Du coup suite du problème ;
Il n'a toujours pas de pêche,
Le moteur tourne pauvre alors que les sondes indique le contraire...
Les bougies, l'échappement, les sondes sont blanches/roses tellement il est pauvre...
Je vais donc vérifier si les lambdas sont HS et donne des infos erroné, mais c'est étonnant que ce soit les deux bancs en même temps...
Sinon je sèche
PS : compressions toutes bonne a 13b
Il n'a toujours pas de pêche,
Le moteur tourne pauvre alors que les sondes indique le contraire...
Les bougies, l'échappement, les sondes sont blanches/roses tellement il est pauvre...
Je vais donc vérifier si les lambdas sont HS et donne des infos erroné, mais c'est étonnant que ce soit les deux bancs en même temps...
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Re: M54b30 Pas de puissance + raté Cyl 6 à 5500t
Salut,
Décidément tu as ton lot de problèmes à chaque nouvelle venue !
Je ne sais pas de quoi cela peut venir et te souhaite bon courage pour la suite.
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Je ne sais pas de quoi cela peut venir et te souhaite bon courage pour la suite.
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De tout ceux qui n'ont rien à dire les plus agréables sont ceux qui se taisent.
- bimeur
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Re: M54b30 Pas de puissance + raté Cyl 6 à 5500t
Oui tout est bon
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Re: M54b30 Pas de puissance + raté Cyl 6 à 5500t
Oui je suis pas gâté là dessus haha
Merci il m'en faut du courage, j'ai démonté les collecteurs car il y avait une légère fuite, quel galère haha
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