M57 bruit grave

[Lucas59160]

Bonjour tout le monde !!

J’envoie ce message car j’ai étais en contact avec l’ancien proprio, il a réussi à trouver le problème, il m’envoyer une vidéo YouTube reprenant exactement le même souci, sur la vidéo nous attendons vraiment bien le boom boom pour ceux qui n’on pas réussis à bien entendre avec ma voiture, et ceci viendrait du fameux convertisseur de pression de l’egr c’est une pièce qui doit coûter 60 € je la remplacerai et vous tiendrai aux nouvelles si vous voulez

https://youtu.be/eospdG87bPI?si=tz3LhO0p4bB69drd

[Sebast]

Salut,

L'électrovanne EGR... ça cogne fort pour une électrovanne mais bon.
Elle est sous le plénum, tu dois pouvoir confirmer que c'est bien elle la coupable.

[Lucas59160]

Salut, effectivement la prise pression a était bouché avec une vis, celle ci a du être mis avant l’ancien propriétaire car la voiture viens d’Italie a ce que je vois sur les portes et le livret, comme le contrôleur de pression est bouché ducoup le contrôleur force apparement, ce n’est pas la seule vidéo sur YouTube en rapport avec ça, mais mon egr a était « supprimé » de manière rapide

[Lucas59160]

Et effectivement quand comme je sais où elle se situe maintenant et bah je confirme que ça vient bien de la

[Sebast]

Salut,

Effectivement... bon maintenant tu es fixé !!

[Lucas59160]

Effectivement haha, maintenant il me reste un seul problème, la voiture sort pas c’est chevaux du tout, elle doit sortir du genre 170, 180 chevaux, mais pas plus, sans voyant fap il se peut que c’est le fap qui est encrassé à ce point ? ça bride autant la voiture même sans voyant ? L’ancien propriétaire rouler comme un papi avec, c’était un retraité

[Sebast]

Salut,

Avec la suppression de la vanne EGR, il ne faudrait pas que d'autres choses est été modifiées... cartographie, FAP...

[aydenlambert31]

Ça ressemble à un problème mécanique interne (genre clapet, accessoire ou support moteur) plutôt qu’à quelque chose lié à l’accélération. Il vaut mieux faire vérifier rapidement avant que ça n’empire.

[Lucas59160]

Je ne sais pas d’où ça peux venir à par ce boîtier de commande egr.. le bruit est trouvé dans plusieur vidéo avec des gens ayant réglé le soucis et ça confirmer bien l’histoire de ce boîtier, fin c’est le seul qui représente exactement le bruit que j ai au bonne endroit, le fap n’as pas l’air modifier mais il a l’air vachement boucher de crasse justement car tout le monde dit que j’ai pas la puissance que je suis censé avoir, j ai donc les 2 défaut P14A7 et P1278, les deux sont sûrement lié au FAP, a part ça je pense pas qu’elle est de stage car elle a pas l’air d’avoir ces ch déjà

[Sebast]

Salut,

Et les valeurs du FAP, ça donnent quoi ??
Attention, si il est bouché ton turbo (entre autre) risque de ne pas aimer...