Bmw 530D Touring F11 - Suivi Et Actualités

[crazymac]

Même les essences ? y compris V8 et V12 ?

[bimeur]

a priori non, que les 4 et 6pat' diesel, j'ai pas regarder en profondeur, ces blocs ne m'interessant PAS DU TOUT

[sylkill]

La "bonne" nouvelle du jour : devis reçu de BMW St Lo : 6k€ tout rond pour réfection complète distribution + embrayage complet. C'est nettement moins pire que ce que je redoutais. Ils peuvent le faire sans déposer le moteur car c'est une boite manuelle et propulsion. Avec une boite auto et le Xdrive, c'était le double pour sortir le moteur complètement.

Je pense que je vais aller chez eux, quitte à payer 1000 balles de plus pour la tranquilité d'esprit et ne pas m'épuiser à faire le chef de chantier entre tous les intervenants possibles. Ca sera aussi moins hasardeux que repartir avec une occasion kilométrée à l'historique inconnu.
Je me laisse 24h pour prendre la décision.

[bimeur]

est ce que ça vaut le coup/t finalement?

Une moteur diesel qui subit une telle inter a 'seulement' 350 000, que peut-on se dire sur le reste de l'auto, vu tous les frais engagés depuis son achat......même moi qui suit tatillon avec mes caisses et qui dépense plus que de raisons, je me pose la question

[sylkill]

C'était effectivement toute la réflexion à avoir.

Je connais mon auto, beaucoup de choses sont en très bon état et bien maintenues.
La bazarder pour une poignée de figues et reprendre une occasion kilométrée, un cran en dessous de ce touring point de vue gamme auto, pour un montant entre 8 et 10k€ c'est tenter un nouveau pari.... que je n'ai pas envie de faire finalement.

Je vais prolonger l'aventure en baleine encore quelques années
Traitez-moi de fou si vous le voulez
C'est difficile à remplacer une auto pareille quand on regarde ce qui est dispo autour dans un budget raisonnable.

Rdv pris pour le 2 février, et une semaine d'atelier à suivre.
Je vais être obligé de rouler en M3 ou en 996 pendant tout ce temps.
Zut alors !!!