BMW 528i 1996

[Jul205rallye]

Un retour par grand froid ça donne une sacrée patine

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[Estelle88]

Très belle mais ça mériterait un petit coup de nettoyage

[Jul205rallye]

J'aime bien poster des photos. Ça me change que de mettre que des appels à l'aide

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Je me suis même permis d'aller au rasso d'ancienne avec , j'avoue c'est par pure paresse car ma 205 n'est pas chez moi.

C'est drôle car dans le milieu de la 205 c'est plutôt des extrémistes de l'origine, dans la partie BMW c'est plutôt difficile de trouver une voiture d'origine. 2nd truc, pas mal de personnes sont étonnés d'apprendre qu'elle aura 30 ans cette année.

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Dernière photo du dimanche soir sous les lignes hautes tension

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[Cebriété]

Hooo la belle bleu !

C'est vrai que la ligne est intemporelle, dure de croire qu'elle va bientôt soufler ses 30 bougies.

[sylkill]

Une ligne sobre, ça vieillit bien sans se démoder. Tout le secret est là

[Jul205rallye]

J'avoue ne pas être très rigoureux, et pour l'instant, pas de fuite et pas de chauffe, je n'ai pas remplacé mon boitier thermostat et le thermostat... Je garde ça en tête.

Par contre j'ai l'isolant sous le capot qui a eu de la visite

Il avait déjà été attaqué, mais sans plus. Mais il y a 1 semaine ou 2, j'ouvre le capot (éternelle vérification du niveau de liquide de refroidissement ), j'ai vu ça

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ça pendouille, je n'avais pas envie qu'un morceau se détache et aille se mettre sur l'échappement ou autre. J'ai commandé une pièce "eBay", c'est mon épais, chiant à monter, mais ça fait le boulot.

Pour déposer la pièce j'ai utilisé quelques outils bien pratique

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Sur la photo d'eBay, il y avait les fixations, mais rien dans le carton... Pfff. Les trous ne tombent pas en face, mais ça se travaille avec un simple tournevis...

ça fait propre à la fin

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c'est du détail, mais ça fait quand même plus propre.

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Comme ma 316, j'ai l'agréable surprise de n'avoir plus aucune tâche sous la voiture après une période de stationnement, c'est normal hein, mais ça fait plaisir à voir / dire .

ça semble toujours à peu près propre sous la voiture, j'avais passé un coup de nettoyeur haute pression avant de remonter les caches sous le moteur.

[tuomas]

Tiens, je viens d'apprendre via M539 et la restauration de sa b10 V8S, que les gicleurs de lave glace chauffants de E39 sont connus pour prendre feu...

Je comptais changer la mousse isolante et les enlever par la même occasion...

[bimeur]

Tiens, je viens d'apprendre via M539 et la restauration de sa b10 V8S, que les gicleurs de lave glace chauffants de E39 sont connus pour prendre feu...

Je comptais changer la mousse isolante et les enlever par la même occasion...

depuis les e34 cette maladie

[Jul205rallye]

toutes les e39 en sont équipées ?

[tuomas]

Je ne sais pas du tout! Mais dans le doute...