[E32] 730i 1991 : Restauration

[stefi]

le réglage de géométrie ne s'occupe que de l'alignement des roues et pas du volant. Voila pourquoi souvent lors d'un bon réglage le volant peut légèrement être décalé de la position centrale.

Bizarre pour l'échappement sans fuites mais avec fuite pour la pollution!

Cela reste des défauts vraiment mineurs pour une aussi vieille mémère.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Si le gars fait bien son job, il doit déjà aligner le volant en ligne droite et éventuellement se fier au repère sur la bague en plastique du boitier de direction et re-cranter le volant éventuellement en conséquence puis ensuite faire sa géométrie.

[bimeur]

ils doivent utiliser un 'stop-volant', la tige qui se prends dans le volant et bloque soit sur le siège en appuyant dessus, soit sur la pédale de frein.......j'avais fait un para l'année dernière après la refection du train arrière sur l'e91, ça n'a pas loupé, volant de traviole, le gars avait oublié le stop-volant, pas grave, 2e para a l'oeil, et bon......

Après, si le para est bon MAIS que le volant est de traviole, c'est qu'il a été démonté/remonté...mal

[Skyce]

C'est un garage qui a récupéré la 730i, suite au décès de la propriétaire et de son mari, leur fils l'a vendue.
Mais j'ai l'impression que le garage s'est pas foulé dessus, par exemple ils ont pas prit la peine de changer la pompe de lave-glace ou d'autres pièces simple à changer, des fuites un peu partout qui ont été réglées pour quelques euros, vis banjo au fond de la culasse etc... Donc remettre le volant droit c'est pas dans leur compétences, mais au moins elle a bien été entretenue par l'ancienne proprio. (Si ça vous intéresse on l'a voit sur Google Maps au 73 rue de la Fecht Colmar 68000 en 2022-2023 )

Ces derniers jours je l'utilise de temps en temps pour aller au travail ou en cours, je fais entre 45 et 100km par jour. Elle a survécu un an en plein Strasbourg quand je l'avais en daily sans aucune bosse (bon une jeune permis m'a tapée le pare-choc et une retraitée en se garant mais aucune marque). Et là en rentrant le vendredi soir je vois quelque chose

Parfking

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Rayure

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Rayure

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Sans commentaires...
Rayée de l'aile avant jusqu'à l'arrière, ils ont des caméras en face mais je doute que ça serve à quelque chose.
Je pense que c'est intentionnel vu la longueur et la forme, c'est fou d'avoir des personnes comme ça.

[bimeur]

un pote s'est fait rayé sa 330xi en weekend, c'etait le collier du chien d'un client de l'hotel ou il créchait......un simple sac a dos de gamin, ou un sac a main avec des chainettes et ça raie une caisse

J'ai spotté une double rayure de 2cm sur l'avant de la porte arrière coté conducteur sur le MG4 de Mâdâme, en fait, c'est sa fermeture eclair quand elle rentre dans la voiture si sa doudoune n'est pas fermé.....bon on s'en fout, elle est rayé maintenant

[tuomas]

Pas moyen de l'avoir à la polisheuse?

A mon avis tu dois pouvoir un peu atténuer.

Oui des fois c'est des trucs cons, un arbuste avec une branche bien vicieuse peut aussi te ruiner une aile sans problème.

[stefi]

la rayure n'a pas l'air trop profonde et avec l'aide d'un efface rayure ou un bon polish, elle devrait disparaitre.

[Skyce]

C'est sûr que c'est arrivé sur le parking quand j'étais en cours parce que je l'ai seulement utilisée pour ce trajet, hormis l'autoroute, le parking et mon garage elle ne voit pas grand chose d'autre.
C'est un peu bête parce que je viens de la polish (ça se voit pas énormément parce qu'il faut que je l'a nettoie à la main pour enlever la couche de produit). La rayure n'est pas profonde à voir si je repasse un polish elle disparait, j'ai quand même une bonne rayure sur 4 mètres avec la même profondeur tout le long

[rikiki]

En théorie, si tu sens la rayure à l'ongle, j'ai peur que l'étape "polish" soit pas suffisante, il faut "combler'
Donc, verdict?

[Skyce]

Bon j'ai fait un gros nettoyage à la main et la rayure est quasiment effacée
On l'a voit encore un peu mais c'est vraiment moins pire que ce que je pensais, un petit coup de polish par dessus et on verra plus rien donc je pense pas que c'était intentionnel. En fait la rayure était bien blanche j'avais peur que ce soit profond.
Aujourd'hui on a laissé nos daily de côté pour sortir nos titines, dont une 320 et une 328 à côté de la mienne, ça fait classe devant le CFA

Hier soir j'ai pu faire le test de CO², dans le kit j'ai un réservoir où on met le liquide qui va réagir avec le CO² et un adaptateur standard. Je le monte et je la démarre, ensuite j'attends qu'elle soit bien chaude et si le liquide change de couleur. Il est resté bien bleu donc pas de joint de culasse Je ne perds presque plus aucun fluide, quelques gouttes mais rien d'important.

Kit

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Monté

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Moteur chaud

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Que des bonnes nouvelles, il faut que je prévois encore la réfection complète du train avant ainsi que les 4 pneus.