+ option e34 520i

[JohnCONNOR83]

Pour tes disques ventilés, les références des étriers sont: 34111160367 et 34111160368.

Il faut qu'il y ai marqué sur l'étrier 60X22X302 (piston diamètre 60mm, épaisseur du disque 22mm et diamètre du disque 302mm).

[tuomas]

Ridex c est le no-name autodoc.

[Kelian]

Pas de soucis je l’ai créé pour ça afin de pouvoir améliorer nos petite bien aimé
J’ai donc pu trouver pour ma part deux étriers d’occasion pour 60€ la paire. Certains e34 était monter en frein ventilé d’origine ?

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Oui, certaines e34 520i avaient les freins ventilés d'origine, ensuite ce sont tous les modèles de cylindrées supérieures qui en sont équipés d'office et à partir des 540i, les disques ventilés sont aussi montés à l'arrière.

[Kelian]

Top je vous remercie les frein ventilé sont monter j’ai trouvé une 520i qui en était équipé j’ai changer les joint et les piston et c’est comme neuf !!!
Bon passons à la suite une question me trotte dans la tête le m50 étant un peut mou je me posais la question comme il n’est pas possible de le booster un peut comme c’est un atmo et que les puce du calculateur ne sont pas programmables ( fin je ne sais pas comment faire du moins ) je me demandais si il serait pas plus simple de mètre un pont plus court j’ai vue que les boîte auto on un pont en 4,10 contre 3,45 pour les manuels ?! Est il possible de monter le pont de la boîte auto ? Ou alors du monter un kit 4,10 de se style (https://www.driftshop.fr/couple-court-b ... e_EALw_wcB) c’est peut être une connerie je sais pas si il y a un moyen de lui donner un peut plus de pêche ? Merci

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Le pont sur une 520i automatique est en 3,64 et apparemment compatible puisque la bride d'entrée est en quatre trous comme la tienne.

Par contre, pour le kit pignon d'attaque-couronne, il faut un peu d'outillage et pas mal de connaissance pour pouvoir le monter et ensuite régler correctement l'entre-dents.

[Kelian]

Et de passer en 3,64 je verrai déjà la différence ou il faut y peut plus ?

[JohnCONNOR83]

Je suppose que oui mais le mieux, c'est d'attendre la réponse de quelqu'un qui a effectué la modification.

[Kelian]

Bonjour bonjour, voilà cela fait un an et demi que j'avais ouvert ce poste dans le but d'ajouter des options à ma petite 520i et aujourd'hui c'est le grand jour après de longues recherches et économie. J'ai enfin le plaisir de vous annoncer que j'ai pratiquement acquéri la totalité des options que je souhaitais. Maintenant c'est l'heure du Grand montage pour faire un résumé. Ma BMW est une E34. 520i de 1991 donc m50b20 150 chevaux non VANOS c'est une version espagnole donc mon catalysé d'origine qui avait en option la clim et les vitres électriques et c'est à peu près tout. L'ancien propriétaire avait ajouté le cuir noir. Depuis que je l'ai j'ai ajouté les antibrouillards et le pack light( les pare-soleil avec les lumières et les liseuses arrière et aussi le plafonnier) et aujourd'hui j'ai enfin pu mettre la main sur un régulateur de vitesse complet. Les lève-vitre arrière pour avoir les 4 vitres électriques le système de la phare intégral avec les laves antibrouillard et l'option super détergent ainsi que les bus de lave-glace chauffante mais également un gros ODB et un pont autobloquant !
J'ai commencé le montage des vitres arrières électriques. Je prends tout en photo et je vous ferai des postes pour expliquer comment j'ai fait pour tout monter si ça peut en aider certains et si je bloque je compte sur vous aussi pour m'aider ! Voilà voilà pour le moment c'est à peu près tout. Je vous tiens au courant dans les prochains jours.

[Nicephor]

Sympa, elle va être bien équipée cette petite e34 !

Hâte de voir les photos du montage !