La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

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deuche87
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par deuche87 »

Et pourtant ils laissent entrer des E36 et même 46...
Je me réjouis de revoir cette limousine sur la route!
:hello:

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tuomas
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par tuomas »

Ils laissent rentrer n'importe quoi tu veux dire, il y avait des ultra modernes tunées qui ont fini par mettre le merdier sur le parking.

Mais bon je pense que pour l'amateur de 4L moyen en France, une b10 est un ovni parfaitement inconnu et que c'est donc "une bm tunée".
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 -BMW X3 E83 3.0i 05/2004-BMW 525i E60 11/2005-BMW 525Xi E61 10/2006-BMW X5 35i 01/2015

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tuomas
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par tuomas »

Grand ménage par mon aîné, qui a déclaré que c'était son auto préférée, surtout avec le bruit de v8!
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Et preparation du convoi pour l'emmener au garage, le x3 s'y colle ...
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Guglielmu
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par Guglielmu »

Comment lui donnez tord. V8 poooweer !!!! :wub:
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tuomas
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par tuomas »

Oui, le seul problème c'est que c'est un 6L :D

Elle fait un bruit de V8 de Chevy Silverado seulement parce que le central est troué! :shuriken:
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Guglielmu
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par Guglielmu »

Ahahah !!!! Oui c’est vrai une 735i, je n’avais même pas réalisé. :lol:

Les portes ouvertes, les boiseries qui ressortent au soleil, j’adore. :wub:

Et tu as raison pour la B10… :frust:
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par r2087 »

Ah ça part pour une grosse révision au garage ?

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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par tuomas »

Oui, refection de l'echappement avec un central qu'on m'a donné, en espérant qu'il n'y ait pas d'autres trous ailleurs (pitié, pas le catalyseur...).

Et joint de carter moteur qui avait été mal refait avant mon achat et qui pisse.

Plus les surprises! :)

Mais l'objectif est d'aller à Époqu'Auto avec.
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par tuomas »

Il est pas beau mon echappement ?
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Par contre ça, ça m'embête beaucoup plus car si les catas sont troués... c'est pas la même.
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Autrement, des petites bêtises, du jeu par ci, un reglage de phare inopérant, les butées d'amortisseurs ar HS (je vais remplacer les jambes de force au complet je pense), petite fuite de LDR sur le boitier d eau que j ai refait il y a 10 ans, ...
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deuche87
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!

Message par deuche87 »

Voilà l'explication: 6 enligne +2 gros trous = V8...

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