Salut à tous,
Aujourd'hui, je vous relaie une vidéo faite par un français très intéressant (c'est presque un pléonasme), il s'appelle Benjamin, il conçoit un magnifique prototype tout seul (!) et ce depuis, plus de 2 ans où il partage des expériences et des détails en documentant généreusement ses étapes. Son pseudo est " Benjaminworkshop" et la vidéo suivante aborde le sujet pratique sur le recouvrement du sol de son atelier. C'est détaillé, notamment contre le bruit et chutes d'objets et je lui rajoute que l'avantage de son sol PVC est la protection contre les acides et peintures.
Intéressant aussi du point de vue du nettoyage, il émettrait moins de poussières et serait très facile pour soit balayer, soit nettoyer le sol. Cependant je dois observer au niveau de l'eau infiltrée dessous, même si on peut retirer facilement une ou des dalles.
Ça peut être utile pour certains et pas pour d'autres biens entendu. Et dans cette vidéo, j'ai été très inspiré. Je suis entrain de préparer un garage dans mes Hautes-Pyrénées, je songe alors faire recouvrir mon sol garage-atelier par ces dalles clipsables.
https://youtu.be/6XRlJdvgR-k?is=NtGH-1ftaRzbHboO
Recouvrement pour sol d'atelier et de garage
- Roadwolf
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Re: Recouvrement pour sol d'atelier et de garage
Le point positif d'un sol en béton est qu'il absorbe l'huile et l'essence qui fatalement tomberont au sol un jour.
Un sol plus ou moins plastifié n'absorbe rien, c'est vite pénible à nettoyer.
Un sol plus ou moins plastifié n'absorbe rien, c'est vite pénible à nettoyer.
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Re: Recouvrement pour sol d'atelier et de garage
Et est ce que c'est mieux de laisser le béton absorber de l'huile ? j'ai un doute.
Mais par exemple quand je travaille sous mes "Entwicklung30", les acides ont abimé les sols bétonnés de mes garages, je préfère les dalles et absorber les huiles en posant des carrés (blancs) de toile, pour absorber l'huile sous la voiture, pour identifier les types d'huile qui fuiraient, par leurs couleurs respectives.
Mais par exemple quand je travaille sous mes "Entwicklung30", les acides ont abimé les sols bétonnés de mes garages, je préfère les dalles et absorber les huiles en posant des carrés (blancs) de toile, pour absorber l'huile sous la voiture, pour identifier les types d'huile qui fuiraient, par leurs couleurs respectives.
- Archibald Haddock
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Re: Recouvrement pour sol d'atelier et de garage
Pour avoir déjà posé ce type de dalles (c'est mon métier), c'est effectivement très résistant.
Il y a plusieurs gammes, à des prix et épaisseurs différents. Celles qu'on voit sur la vidéo sont relativement fines, mais largement suffisantes pour un atelier.
J'en pose même dans des usines !
Il y a plusieurs gammes, à des prix et épaisseurs différents. Celles qu'on voit sur la vidéo sont relativement fines, mais largement suffisantes pour un atelier.
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Re: Recouvrement pour sol d'atelier et de garage
Merci, c'est une bonne nouvelle, c'est très intéressant, quels sont les atouts, svp ? Est ce que vous pourriez nous dire les plus appropriés pour les garages de garagistes, pour les ateliers et pour les garages normaux de tout le monde, "un tant soi peu bricoleur" ?Archibald Haddock a écrit : ↑ven. sept. 25, 2026 9:20 pm Pour avoir déjà posé ce type de dalles (c'est mon métier), c'est effectivement très résistant.
Il y a plusieurs gammes, à des prix et épaisseurs différents. Celles qu'on voit sur la vidéo sont relativement fines, mais largement suffisantes pour un atelier.
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Re: Recouvrement pour sol d'atelier et de garage
Franchement, celles qu'on voit dans la vidéo m'ont l'air très bien pour un garage perso. Mon ancien collègue en a mis dans sa cave aussi.Roadwolf a écrit : ↑sam. sept. 26, 2026 4:47 pmMerci, c'est une bonne nouvelle, c'est très intéressant, quels sont les atouts, svp ? Est ce que vous pourriez nous dire les plus appropriés pour les garages de garagistes, pour les ateliers et pour les garages normaux de tout le monde, "un tant soi peu bricoleur" ?Archibald Haddock a écrit : ↑ven. sept. 25, 2026 9:20 pm Pour avoir déjà posé ce type de dalles (c'est mon métier), c'est effectivement très résistant.
Il y a plusieurs gammes, à des prix et épaisseurs différents. Celles qu'on voit sur la vidéo sont relativement fines, mais largement suffisantes pour un atelier.
J'en pose même dans des usines !![]()
Les plus épaisses sont plus destinées à un usage d'entrepôt avec des Fenwick qui circulent sans arrêt, et elles coûtent beaucoup plus cher surtout !
L'avantage avec ces dalles, c'est qu'il y a zéro encollage, donc ça se pose vite
Pour l'outillage, un simple cutter (avec un bon stock de lames parce que ça te les bouffe vite), des gants anti-coupe, une règle et un mètre suffisent ! Et le plus important : un maillet pour les clipser entre elles
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Re: Recouvrement pour sol d'atelier et de garage
On pourrait avoir la marque et quelques ref de ces dalles ?
En MP si besoin, merci
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Re: Recouvrement pour sol d'atelier et de garage
Celles de la vidéo sont des Dalleco : https://www.dalleco.fr/
Et à en croire la description, ce youtubeur propose un code promo pour les avoir moins chères.
Celles que j'ai l'habitude de poser (usines etc.) sont les fameuses "dalles GTI" de Gerflor, mais là, de mémoire, on approche les 40€ par dalle
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Re: Recouvrement pour sol d'atelier et de garage
attention aux liquides qui pessent tout de même entre les raccords de dalles
Perso, résine depuis presque 10ans au hangar, juste quelques gnions par-ci par-la car j'ai fait tombé des pièces lourdes qui étaient mortes (genre un pont, un mécanisme d'embrayage, flemme de les tenir et poser au sol), depuis, j'ai mon carré de mousse extrudé pour éviter cette flemme déstructrice
Perso, résine depuis presque 10ans au hangar, juste quelques gnions par-ci par-la car j'ai fait tombé des pièces lourdes qui étaient mortes (genre un pont, un mécanisme d'embrayage, flemme de les tenir et poser au sol), depuis, j'ai mon carré de mousse extrudé pour éviter cette flemme déstructrice
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