La berline ultime : E34 !!!!!
- r2087
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Re: La berline ultime : E34 !!!!!
Cric à bannir effectivement : moi ça m'a enfoncé la porte (mais je démontais la voiture donc pas grave
)
- bimeur
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Re: La berline ultime : E34 !!!!!
les 'accidents' avec ces crics c'est parce que PERSONNE ne pense a caler la roue opposé dans le sens de la pente eventuelle......même un cric roulant peut basculer si ya de la pente.
cric rouleur, parallelogramme, d'origine, bouteille, chacun a son utilisation et ses précautions. J'ai vu des caisses tombé alors qu'elles étaient sur chandelles, 'simplement' à cause d'une mauvaise mise en oeuvre (le cric ne roulait pas sur le sol (gravier) la patte support a 'tirer' la caisse, les chandelles ont basculées)
Je vois trop souvent des critiques sur du materiel, alors qu'en grattant, on s'aperçoit que c'est souvent la mise en oeuvre/savoir-faire qui pêche, mais ça, personne ne veut l'avouer pour se remettre en question. Ca demande de l'humilité.
cric rouleur, parallelogramme, d'origine, bouteille, chacun a son utilisation et ses précautions. J'ai vu des caisses tombé alors qu'elles étaient sur chandelles, 'simplement' à cause d'une mauvaise mise en oeuvre (le cric ne roulait pas sur le sol (gravier) la patte support a 'tirer' la caisse, les chandelles ont basculées)
Je vois trop souvent des critiques sur du materiel, alors qu'en grattant, on s'aperçoit que c'est souvent la mise en oeuvre/savoir-faire qui pêche, mais ça, personne ne veut l'avouer pour se remettre en question. Ca demande de l'humilité.
- r2087
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Re: La berline ultime : E34 !!!!!
Moi c'était sur une roue complètement à plat sur touring E34. Aucune autre possibilité que de mettre ce cric et pas de possibilité de reprendre la prise une fois que la caisse est un peu soulevée... ça c'est fini dans la porte qui a un peu plié mais la voiture n'a pas bougé, ça m'a permis de mettre la roue de secours...
- Guglielmu
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Re: La berline ultime : E34 !!!!!
Alors oui je l’ai mise sur son cric d’origine, ça a durer 24h, bien à plat dans le garage, même pas peur.
Bon pour dire vrai, je n’étais pas très rassuré mais pas d’autre option disponible à ce moment là.
La mèche n’a pas fonctionné, sûrement un peu trop vieille, un ami m’a réparé ça avec un « champignon », que l’on mets par l’intérieur de la roue. Là ça tient durablement.
Et pour revenir au premier message effectivement la voiture est incroyablement confortable. Avec la boîte auto, c’est un bonheur à conduire au quotidien.
Aucun regret d’avoir vendue ma série 1 (F21) pour la remplacer par une E34 !!!!
Bon pour dire vrai, je n’étais pas très rassuré mais pas d’autre option disponible à ce moment là.
La mèche n’a pas fonctionné, sûrement un peu trop vieille, un ami m’a réparé ça avec un « champignon », que l’on mets par l’intérieur de la roue. Là ça tient durablement.
Et pour revenir au premier message effectivement la voiture est incroyablement confortable. Avec la boîte auto, c’est un bonheur à conduire au quotidien.
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BMW E30 Hartge H27 1986
BMW E34 525i 1995
BMW E46 320ci 2002
Dodge Challenger 340ci 1972
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- vfr
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Re: La berline ultime : E34 !!!!!
Je n'ai jamais utilisé de mèche sur voiture mais aucun pb sur le pneu arrière d'une moto qui prenait une vitesse largement supérieure à celle autorisée sur autoroute. Cette mèche a parfaitement tenu jusqu'à la fin de vie du pneu.
Comme toujours il doit exister des qualités plus ou moins bonnes.
- stefi
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Re: La berline ultime : E34 !!!!!
pareil pour moi, plus d'une dizaine de mèches moto et auto et aucun souci.
déja 22 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
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- Guglielmu
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Re: La berline ultime : E34 !!!!!
Il met arrivé de réparer plusieurs roues avec des mèches sans problème, là ça n’a pas fonctionné. Les mèches étaient sèches, ça explique peut être cela.
L’essentiel c’est qu’elle roule à nouveau !!!! Elle fait sensation à chaque sortie. Moi qui aime être discret c’est raté.
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