Installation De Vitres Electriques

[fred_rennes]

Mais, il va falloir que je perce ma console centrale pour inserer le panneau de commande?  :huh:

d'origine je ne me souviens pas d'avoir vu de trou, peut tu me préciser quelle console, et quel panneau ?

@+

bah les boutons pour commander tes VE, ils sont ou?

[Stephane39]

j'avais pas capté de quel trou tu parlais, j'espère que c'est prédécoupé.

@+

[Invité]

Je n'ai pas encore vérifié si c'était précablé, de toute facon si c pas, je refait un faisceau

[fred_rennes]

j'avais pas capté de quel trou tu parlais, j'espère que c'est prédécoupé.

oui c'est c'est cà, comme sur l'image.

Gros pb : c'est pas prédécoupé, je pourrais pas découper suivant les pointillés

Alors, va falloir sortir la défonceuse?
Et les cable ensuite, là dessous, ils passent par ou et vont ou?

A++
Fred

PS : c'est quoi là petite loupiote et le connecteur (jack???) sur ta console?

[Stephane39]

Les fils doivent venir de sous la banquette arrière, il y a une centrale EDF coté conducteur, avec des relais et un ou plusieurs boitier electronique, qui doivent gerer la fermeture centralisée, et les vitres électriques.
Si tu n'as pas encore tout démonté, on doit les voir en soulevant le soufflet de frein à main.

Pour la loupiotte, c'est l'alarme, et le trou c'est pour y mettre le jack de mise en marche ou arrêt de celle-ci (alarme de m*****).

@+

Ps : toutes ces indications sont valables pour la 520i de 89, mais je pense pas que ce soit différent selon les motorisations.

[Stephane39]

Cette photo va peut être t'aider avec les connecteurs.

Par contre je n'ai pas fais attention lequel c'était (Av; AR; G; D).
@+

[fred_rennes]

Les fils doivent venir de sous la banquette arrière, il y a une centrale EDF coté conducteur, avec des relais et un ou plusieurs boitier electronique, qui doivent gerer la fermeture centralisée, et les vitres électriques.
Si tu n'as pas encore tout démonté, on doit les voir en soulevant le soufflet de frein à main.

Pour la loupiotte, c'est l'alarme, et le trou c'est pour y mettre le jack de mise en marche ou arrêt de celle-ci (alarme de m*****).

@+

Ps : toutes ces indications sont valables pour la 520i de 89, mais je pense pas que ce soit différent selon les motorisations.

Bah j'ai soulevé le soufflet, et dessous y a que 2 ensembles de cables : 1 pour le warning, l'autre je suppose contact marche arriere
Je ne comprends pas: tu me dis de sous la banquette AR? Toute la gestion se fait là? Donc il faudrait que je fasse partir un cable de la banquette arriere jusqu'à la console de commande des VE?

Question à 1€ ( ) : tu la soulève comment ta banquette arriere? Y a un truc ou faut forcer comme un sourd?


Sinon, t'as photo correspond à peu près à ce que j'ai. Donc les connecteurs à droite de la photo seraient pour des options supplementaires?

En tous cas merci mille fois pour tes réponses

A++
Fred

PS: non je n'ai encore rien démonté je mets tout à plat pour voir ce que j'ai et ce qui me manque.

[Stephane39]

Effectivement pour soulever la banquette arrière, il faut tirer un coup sec, ensuite tu vas découvrir ça

j'espère pour toi que pour tes boutons de lève vitre, tu as le renfoncement.


@+

[fred_rennes]

Merci beaucoup!

Oui j'ai bien le renfoncement sur la console. Il va donc falloir que je perce...plus tard.
Avant je vais faire les tests electriques, du boitier de commande des VE jusqu'au moteur.
Ensuite, je perce la console !!!

J'y suis pas arrivé...

Merci encore pour les infos

A++
Fred

[fred_rennes]

Salut à tous,

bon j'ai demonté ma banquette arriere, et il y a bien la centrale nucléaire....
Le probleme c'est que je n'ai pas le cable qui va de cette centrale à l'endroit ou se trouve les bouton de commande....et je ne pense pas avoir le relais (s'il y en a un)

Personne n'a ça à vendre, ou personne n'a la photo ou référence de ce cable?
Je pourrais peut etre le recuperer dans une casse?


Un autre truc me taraude : du moteur de VE, les cables vont vers l'avant, exact? Ensuite, il y a un faisceau qui va vers la banquette arriere. Qui me dit que les 'ti gars de Munich ont tiré dans ce faisceau les cables qui correspondent au vitre electriques?

Merci de vos reponses.

A++
Fred