Ma 1ere 323i...
- alireza
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Re: Ma 1ere 323i...
Superbe ! magnifique E21 et "speciale" en plus. Bon je trouve que les bandes M vont pas avec la couleur de l'auto mais comme tout est d'origine ou d'epoque, c'est super. Bravo ! arf, ptet le volant il fait un peu kitsch mais le reste est superbe... bravo bravo bravo !
- YOYOM3
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Re: Ma 1ere 323i...
En effet je viens de regarder, le cylindre recepteur est mort.
Pour les pots, je préfere en mettre des neufs et les pneus je vais surement les passer en 15.


Pour les pots, je préfere en mettre des neufs et les pneus je vais surement les passer en 15.

Le volant, il me manque le cache central (si quelqu'un à çà qui traine..?)arf, ptet le volant il fait un peu kitsch mais le reste est superbe

......" Vidéo Sortie Juin 2008 "......BMW M3 E30, 325i touring E30, 325ix E30
- alireza
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Re: Ma 1ere 323i...
c pa censé etre un volant M pour E30 ca?
- YOYOM3
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Re: Ma 1ere 323i...
Non non, c'est bien le volant Mtechnic d'origine avec les klaxon sur les branches.
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- bm68jaune
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Re: Ma 1ere 323i...
Salut YOYO
Moi j'ai un volant Mtech mais je n'est pas le klaxon sur les branches mais
au milieu
Y a t'il plusieurs modèles?
Moi j'ai un volant Mtech mais je n'est pas le klaxon sur les branches mais
au milieu
Y a t'il plusieurs modèles?
Jean-Marc (68 Haut-Rhin)
M3 3.2 97, 325 is 90, 316i 91, 323i 82, 323i 81
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- YOYOM3
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Re: Ma 1ere 323i...
Oui, T'as surement le meme que les 2002 turbo avec les 3 branches large qui était au catalogue pour les E21...
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- hartgeh3
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Re: Ma 1ere 323i...
Pour savoir si c'est un autobloquant, si elle est vraiment restée dans son "jus", tu devrais avoir 2 possibilités :
Sous la voiture, au niveau du pont, tu dois avoir une petite plaque en alu accrochée à l'un des boulons qui indique la démiltiplication du pont. Si la lettre "S" apparait sur cette étiquette tu as gagné... Sinon elle peut aussi être marquée à la peinture blanche sur le pont lui même. Dans ce cas c'est un gros "S" que tu cherches. Bien entendu, si le pont a de la grosse rouille superficielle ça peut rendre les choses plus difficile a voir.
Autre possibilité : regarde sous la banquette arrière (l'assise) tu dois avoir une étiquette en papier style imprimante à picots, qui devrait indiquer les options d'origine... pourvu que personne n'ait rien changé entre temps.
Sous la voiture, au niveau du pont, tu dois avoir une petite plaque en alu accrochée à l'un des boulons qui indique la démiltiplication du pont. Si la lettre "S" apparait sur cette étiquette tu as gagné... Sinon elle peut aussi être marquée à la peinture blanche sur le pont lui même. Dans ce cas c'est un gros "S" que tu cherches. Bien entendu, si le pont a de la grosse rouille superficielle ça peut rendre les choses plus difficile a voir.
Autre possibilité : regarde sous la banquette arrière (l'assise) tu dois avoir une étiquette en papier style imprimante à picots, qui devrait indiquer les options d'origine... pourvu que personne n'ait rien changé entre temps.

- fabfue
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Re: Ma 1ere 323i...
Salut !!
Moi en tout cas je la trouve magnifique comme elle est !!!
Le volant ,les bandes,les jantes tout est d'epoque et sa lui va bien,les manos par contre !!
Felicitations elle est vraimment tres belle !!!
Moi en tout cas je la trouve magnifique comme elle est !!!

Le volant ,les bandes,les jantes tout est d'epoque et sa lui va bien,les manos par contre !!

Felicitations elle est vraimment tres belle !!!
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- manuz1
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Re: Ma 1ere 323i...
Tu regardes aussi sur le carter le rapport peu etre matricé dessus comme sur les 2002 vu que c'est les meme pont à part le carter arrière .hartgeh3 a écrit :Pour savoir si c'est un autobloquant, si elle est vraiment restée dans son "jus", tu devrais avoir 2 possibilités :
Sous la voiture, au niveau du pont, tu dois avoir une petite plaque en alu accrochée à l'un des boulons qui indique la démiltiplication du pont. Si la lettre "S" apparait sur cette étiquette tu as gagné... Sinon elle peut aussi être marquée à la peinture blanche sur le pont lui même. Dans ce cas c'est un gros "S" que tu cherches. Bien entendu, si le pont a de la grosse rouille superficielle ça peut rendre les choses plus difficile a voir.
Autre possibilité : regarde sous la banquette arrière (l'assise) tu dois avoir une étiquette en papier style imprimante à picots, qui devrait indiquer les options d'origine... pourvu que personne n'ait rien changé entre temps.
a+
- georges
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Re: Ma 1ere 323i...
salut yoyoM3,
Elle est vraiment trés belle, j'espere la voir un jour en vrai...
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la puissance sans la maitrise est comme la beauté sans l'intelligence,ça ne sert a rien.
Le seul taxi en Audi A6 V6 2.8 Quattro Gpl.
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