Volant Qui Ne Revient Pas Sur Ma 2002

[KANEDA]

Non j ais rien touché

bein alors ça me rassure pas du tou alors

i

[manuz1]

en roulant tu dit qu'il revient tout seul ??
je vois pas comment il y a pas de ressort de rappel ou autre dnas le boitier tu peux à la main sans pb tourner le boitier démonter et il ne reviens pas en place tout seul ??

attendons un autre avis..

[KANEDA]

Je vais posé la question a quelqun

[KANEDA]

Reponse de mon collegue (il a 8 2002)


Non !!!!
1 - regardes si rien ne gêne au niveau du flector de direction
2 - sinon regardes sir la vis sur ton boitier (ecrou de 17 et gros tourne-vis plat) n'est pas trop sérré,
3 - regardes la pression de tes pneus !!! 2.2 ou 2.5 en moyenne
4 - regardes si rien ne gêne tes biellettes de direction (pour cela met l'avant de ton auto sur cales)
5 - sinon regardes la lubrification de ta colonne.
Pour vérifier ça :
Tu désacpoules la barre de direction au flectors (4 écrous de 13) et tu regardes si ton volant tourne fou ou si il a des points durs.
Si tel est le cas, retires ton volant et envoies du dégripant lubrifiant dans la colonne.

[manuz1]

je comprends pas

tu poses la question à L'arret ???

ou en roulant ????

tu veux que volant laché, le volant revienne en position du milieu tout seul ????

a++

[KANEDA]

En roulant

quand je roule je tourne le voalnt de 30° et il reste bloqué a 30°

[manuz1]

ok,
ben pour moi c'est normal demande a un mec qui a un boitier de directionsans DA.

mais vérifie si tu as pas de point dur
a++

[marc325ix]

Salut,

le rappel du volant dans la position centrale est fortement conditionné par le déport de la roue. Allez voir à cette url pour plus d'explication :

géométrie

C'est pour cela que sur une twingo par exemple, le rappel est très très marqué grace à un déport très fort apportant une hyperstabilité.

Vérifie la conformité des jantes avec les spec constructeurs.

A+ Marc

[Stephane39]

En règlant le pincement (ouvrir il me semble), on peut faire revenir le volant droit, pour les voitures assez lourde, genre série 5, c'est pour ça que sur la D.A il y a un règlage de point dur.
@+

[superpooky]

kaneda, je comprends pas ton problème...quand tu lache le volant, ta 02 roule droit ou pas ? c'est juste le volant à 30 degrés qui t'inquiète ??? si oui, saches que après avoir fait le //lélisme sur la mienne, le volant était plus tout à fait droit, alors je l'ai recentré : il suffit de le sortir des canelures et le repositionner comme tu veux...