Odeur D'essence Sur M3 3.0l

[vanoslover]

Sympa ce que tu raconte,

c'est quel injecteur qui te pose problème ?

Je verai bien demain ce qui s'organise, mais ça me saoule ce que tu me raconte

[ced#121]

lut,
Moi j'ai eu également exactement le meme problème.

Et je vais vous dire un truc c'est SUPER chiant.

Je pensais que cela venais d'une durite et apres un week end de démontage, je me suis rendu compte que cela venait d'un injecteur et en fait ca coulait tout le long des durites pour finir sous le filtre a essence.

J'arrivais pas a comprendre, meme chez bm ils avaient deja changer toutes les durites d'esence et ca continuais de tps en tps a sentir l'essence.

Qu'est ce que j'ai fait ??? RIEN, ca ma trop saouler et je me suis habituer a cette odeur de tps en tps...

oulà, pas glop

tu pourrais nous situer l'injecteur stp ? par où as-tu détecté la fuite ?

merci par avance

[aldo44]

j'ai eut le cas sur 3.16i e36
il s agissait des durites en remonté, sous les pipes admissions
longeur environ 7 cm changement en 1h00 (démontage pipes)et plus de problèmes
a+

voir message odeur essence ALDO44

[vince]

Est-ce que ça peut venir du filtre d'habitable ?

[vanoslover]

ça y est j'ai trouvé ma fuite d'essence, il s'agit de la durit d'essence qui fait 7 cm de long sous le collecteur d'admission (il faut se taper donc une dépose collecteur et elles deviennent accéssible

A+

[aldo44]

ça y est j'ai trouvé ma fuite d'essence, il s'agit de la durit d'essence qui fait 7 cm de long sous le collecteur d'admission (il faut se taper donc une dépose collecteur et elles deviennent accéssible

A+

C'est bien le même PB que j'ai eut change les deux et fait attention au joint de pipes en démontant.
mes durites étaient sêches et collaient sur la durite métal nétoyes bien avant de remettre la bonne pour éviter de nouvelles fuites.

[ced#121]

ça y est j'ai trouvé ma fuite d'essence, il s'agit de la durit d'essence qui fait 7 cm de long sous le collecteur d'admission (il faut se taper donc une dépose collecteur et elles deviennent accéssible

A+

aurais-tu la référence de cette durit (si tu l'as déjà commandée chez bmw) ?
merci par avance
@+

[vanoslover]

Pour la durit c'est 9,00 euros HT
La réference est 16121180409

Voila voila....

[Larsooie]

Salut,
C'est un pb récurrent sur les M3 (modèles 3.0L) ... j'sais pas sur les 3.2L ....
Quand j'ai acheté la mienne, le gars avant moi a remis à neuf toutes les durites moteur :!!!! car porosité importante autour de 90000kms ... (enfin toutes les durites poreuses !!) ...
J'ai eu du bol de tombé sur un maniaque ...
Sinon, mon modèle est de '93 aussi ... C'est peut-etre un pb de jeunesse des premieres M3 E36

[ced#121]

Merci les gars, je vais donc moi aussi m'occuper de ça, et je vais même en profiter pour changer mon joint de couvre-culasse qui suinte un peu, après ce sera Ni-Cr !
En effet autour de 90 000 km sur des M3 d'une dizaine d'années... Drôles de coincidences !
@+
Ced