Prix Joint Culasse

[Invité]

ma 525 TDS a chauffe un coup ds un bouchon avec peut etre un petit manque deau
depuis elle boit beaucoup
des idees ?
savez vous le prix pour changement de joint de culasse ?
merci a vous
Maou

[seb8701]

Tout ce que je peu te dire c''est que moi pour un join de carter inferieur j'en ai eu pour 15€ le join et on me proposait 300€ de main d'oeuvre !!!! ( du coup on y a fait nous meme )

A mon avis pour un join de culasse ca doit etre dans les meme prix

[Obelixman2000]

Ce n'est pas vraiment le même travail !!!
Pour changer une joint de culasse, tu dois virer tout le haut moteur !
A faire absolument moteur bien froid.
Démontage : +/- 4-5 h
Il faut faire planer la culasse sinon ça ne sert à rien de faire le travail.
Remontage +/- 4-5h
Ce n'est pas un bête joint à changer comme le joint de carter inférieur.
Il faut un minimum de connaissances pour le faire, ne pas oublier qu'il faut démonter la distribution (on en profite pour changer la courroie (si c'en est une bien sur).
Donc je dirais +/- 10-12h de MO.
Ouvre ton bouchon de remplissage d'huile, s'il y a un genre de mayonnaise dessus, c'est que le joint de culasse est foutu (eau dans l'huile).
Elle consomme beaucoup d'eau ?
Vérifie aussi ton thermostat car si elle a chauffé, c'est peut être ça qui coince.
Elle chauffe encore ?

[Invité]

apparement pas de mayo ds le bouchon mais elle consomme de leau ca cest sur
et elle fumme a froid leau quelle a ds le ventre
quest ce que tentend par "planer la culasse" cest la faire rectifier
au garage as tu une idee du prix total ?
merci de vos infos par avance
maou

[Stephane39]

Tu n'as pas une fuite d'eau ???

La fumée à froid, c'est la condensation.

Oui "planer la culasse" (ça se dit planer, à part pour un oiseau) c'est la faire rectifier.

@+

[Invité]

bah ecoute fuite a larret en tous cas jen vois pas
mais le niveau descend vite
ou alors cest la culasse qui est fendue
comment savoir si cest la culasse ou le joint ?
et le prix de pour un chgt de joint de culasse pas didee ?
merci merci
Maou
525TDS Touring

[gundark]

Je suis en train de faire replacer mon joint de culasse (323i e30) voici le devis :


Pochette de joints culasse 168,15
Jeu vis culasse 23,93

Antigel moteur 12,80
Huile moteur 52,65
Filtre à huile 7,73
Radiateur 190,80
Courroie distribution 29,50
Galet tension 37,37
Courroie alternateur 7,29
Contrôle culasse et rectification plan 76,00
Main-d'oeuvre : Jt culasse + désassembler culasse + assembler culasse + roder soupapes + rempl radiateur + courroie distribution + mise au point et nettoyage des pièces
15 heures X 32 € 480,00
Divers fournitures 25,00

Total htva 1.111,22 €
Total ttc 1.344,58 €

En bref c'est la meme chose pour toi avec 200€ de moins (je change aussi le radiateur)

[gundark]

J'oubliais le seul moyen de savoir si ca vient vraiment du joint c'est de faire un test CO2 (dispo dans tous les garages) ca coute environ 25€.

La mayonnaise dans le moteur est présente si la culasse est fendue (et là c'est plus du tout le meme prix).
Si pas de mayonnaise mais co2 présent dans le liquide de refroidissement (bulle d'air, radiateur qui glougloutte) ce n'est "peut être" que le joint de culasse.
Si culasse à changer tu rajoute 1000€ à l'autre devis

[Invité]

Jai vu un echange precedent tres interessant ou il etait dit que
souvent les garagistes accusent rapidement la culasse ou le joint
mais tres souvent il sagit de la pompe a eau

est ce que si la pompe a eau est morte
le moteur consomme beaucoup d'eau egalement ?

merci de votre aide precieuse
super ce forum
A+ Maou
525 TDS TOURING

[gundark]

difficile de savoir sans démonter la pompe, pour la part elle était neuve.....