Prix Joint Culasse

[Stephane39]

Si la pompe à eau est morte, elle fuit, d'où le manque de liquide.

@+

[seb8701]

Ce n'est pas vraiment le même travail !!!
Pour changer une joint de culasse, tu dois virer tout le haut moteur !

Je m'en doute!! Moi c'etait tout le bas du moteur

[Panic4000]

...Il faut faire planer la culasse sinon ça ne sert à rien de faire le travail...

'Lut

Si le moteur n'a pas exessivement chauffé, pas besoin de faire rectifier...

D'autant plus que sur le 2,5 tds, le "rabotage" de culasse, tu peux oublier !

[Obelixman2000]

Pkoi oublier la rectif de la culasse sur lde 2,5 tds ?
Moi je ne prednrais jamais le risque de remonter sans rectifier, parce que risquer de tout recommencer, non merci !

[nesquik90]

Salut MAOU.

Un truc que je pige pas ds ton histoire.....

Elle consomme beaucoup d'eau ok
Mais dans quelle proportion ? au 100Km combien à peu près?

As tu bien vérifié si c'est pas ds l'habitacle ton souci au niveau de ton chauffage
par exemple...

C'est un peu vague ton probleme car c'est peu etre autre chose qu'un joint de culasse.

Un faisceau bouché , un calorstat hs qui s'ouvre plus , une fuite bien caché...

Ce que je trouve curieux cest que tu ne retrouves pas l'eau ds l'huile.

Merci pour tes précisions mec

a+

[Stephane39]

Moi je ne prednrais jamais le risque de remonter sans rectifier, parce que risquer de tout recommencer, non merci !

Pareil !!!

@+

[Invité]

bah ecoute je peux pas en dire plus jattends pour linstant
mais je pense que je vais changer le thermostat et la pompe a eau
et apres on verra
de leau oui a la fin 1l pour200km je pense
merci de vos reponses
maou

[fred_rennes]

Si la pompe à eau est morte, elle fuit, d'où le manque de liquide.

@+

Salut,

bah c'est bizarre, je viens d'exploser ma pompe à eau la semaine derniere et aucune perte de liquide avant (sur le coup oui, ca a pissé de partout ) : j'ai vérifié avant de partir et pas besoin de faire l'appoint...
Et elle a laché 250 bornes plus loin.

Pour moi aussi il y a une fuite d'eau qquepart : verifie le thermostat, les durites... L'habitacle chauffe normalement?
regarde bien partout si tu n'as pas un dépot de "blanc", sur les durits... (LDR seché)...avant de te lancer dans le changement d'un joint de culasse.

Par contre, gundark, je connaissais pas ce test de CO2... c'est fiable?

A++
Fred

[Panic4000]

Pkoi oublier la rectif de la culasse sur lde 2,5 tds ?

'lut

Parce que BMW interdit la rectification des culasses de turbo diesel! C'est écrit dans la RTA..

[Invité]

Pourquoi BM interdit il la rectification des culasses TD ?

autre info le chauffage cest vrai marchait moins bien mais nest ce pas parce quil y avait moins de liquide ?

merci par avance
maou
BM 525 TDS TOURING