L'alpina Au Banc De Puissance

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Larsooie
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Re: L'alpina Au Banc De Puissance

Message par Larsooie »

AH AH ... que de belles courbes :rolleyes: :rolleyes:

dhl555
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Re: L'alpina Au Banc De Puissance

Message par dhl555 »

Nan, nan... On a rien enfumé du tout... Y avait déjà du brouillard... :D :D :D


C clair k'avec ta valeur de couple et la boitoto en reprises tu dois m'enrhumer! ;)


Question: c koi le moteur à la base? Un 2.8L? Il est ensuite réalésé ou?

Alpina donne koi kom valeur de couple?

T'as fait 320 bornes? Nous aussi... (en comptant la "plantation")... :lol: Mais surement pas ds le même sens les kms...

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Ric
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Re: L'alpina Au Banc De Puissance

Message par Ric »

Une très belle courbe cette B3S ! :surprise:
la courbe de couple ne chute pas, elle ne croise pas la courbe de puissance, c'est excellent !
Vendredi j'ai bavé devant le roadster S du stand Alpina au salon de Genève, c'est le même moteur que le tien monté dans un Z4, les perfs sont pas mal du tout :D
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sherlock
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Re: L'alpina Au Banc De Puissance

Message par sherlock »

Voici la video du banc : BANC

Ecoutez bien le son au démarrage, et à la fin .


Et deux photos, ou l'on voit que la b3 S était en bonne compagnie ...

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sherlock
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Re: L'alpina Au Banc De Puissance

Message par sherlock »

dhl555 a écrit :Question: c koi le moteur à la base? Un 2.8L? Il est ensuite réalésé ou?

Alpina donne koi kom valeur de couple?
A la base c'est un bloc M3 E36 3.0 américain, avec bloc en fonte grise (selon Alpina, la fonte grise est une base plus fiable que l'Alu).
Pour la même raison, c'est un simple vanos.

Ensuite ils modifient la course par changement du vilbrequin , qui est usiné d'une pièce. Et on arrive à 3346 cc. Le volume des cylindres est uniformisé par polissage manuel, l'échappement est revu (inox spaghetti), de même que le carter, la lubirfication, l'admission d'air, l'injection, les pistons (forgés, des "Malhe"),...etc.

Pour les détails du processus de fabrication , voir ici : Visit Alpina

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Ric
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Re: L'alpina Au Banc De Puissance

Message par Ric »

La cavalerie était de passage ! :o
tu étais bien entouré effectivement.
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dhl555
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Re: L'alpina Au Banc De Puissance

Message par dhl555 »

Un M3 Ricain??? C fou, je tombe des nues là... :blink: Kelle drôle de base! J'aurai pensé à tout sauf à çà! Sont ouf chez Alpina... :D Mais bon, il cube + de 3300cm3 qd même à la fin... D'ou le couple! Finalement tout est cohérent ds cette histoire entre une 3.2L et ta B3...

Dis, je viens de matter ta vidéo: t'as fait le run avec les phares!!! Xenon en plus! t'aurai du penser à couper, y aurai eu p't'être encore un p'ti KW et 1Nm!!!

Invité

Re: L'alpina Au Banc De Puissance

Message par Invité »

Ah oui quand même! Elle va bien la boitoto à papy :P (humour, cela va sans dire)

Sherlock, c'est quoi le poids de ton auto?

A+

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sherlock
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Re: L'alpina Au Banc De Puissance

Message par sherlock »

dhl555 a écrit :Dis, je viens de matter ta vidéo: t'as fait le run avec les phares!!! Xenon en plus! t'aurai du penser à couper, y aurai eu p't'être encore un p'ti KW et 1Nm!!!
ouaip ... je viens juste de m'en rendre compte aussi ... j'ai pt loupé les 400 Nm à cause de ce truc... sh*t.. enfin c'était bien quand même, et je me suis bien amusé à jouer à saute-radar sur les 320 bornes ! EN plus cette région a l'ai sympa. Dommage que j'avais vraiment pas le temps entre deux clients.

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sherlock
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Re: L'alpina Au Banc De Puissance

Message par sherlock »

Adonf! a écrit :Ah oui quand même! Elle va bien la boitoto à papy :P (humour, cela va sans dire)

Sherlock, c'est quoi le poids de ton auto?

A+
Salut Adonf,

Pour la version en boitoto, c'est 1480 kg; Sinon c'est 1450.
Plus ca va, moins j'aime le confort , plus j'aime le style sec. La prochaine sera une boite manuelle de chez Manuel, avec set de pneus piste et freins Moovit, pour s'amuser le jeudi à Zolder. Face à la caballe de la maréchaussée, je ne vois plus que là pour assouvir mes vices, alors autant être équipé.
Est ce normal docteur?

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